Управление двигателем/топливная система
Описание и принцип действия масляного регулирующего клапана CVVT (OCV)
Место в руководстве: Управление двигателем/топливная система
~1мин чтения
Описание
Система непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT) опережает или задерживает фазы газораспределения впускного и выпускного клапанов в соответствии с управляющим сигналом ECM, который рассчитывается по частоте вращения двигателя и нагрузка. При управлении CVVT происходит перекрытие или недопуск клапана, что обеспечивает лучшую экономию топлива и уменьшает выхлопные газы (NOx, HC) и улучшает работу двигателя за счет снижения насосных потерь, внутреннего Эффект EGR, улучшение стабильности сгорания, улучшение объемный КПД и увеличение работы расширения. Эта система состоит из - клапан управления маслом CVVT (OCV), который снабжает двигатель масло к кулачковому фазовращателю или отсекает моторное масло от кулачкового фазовращателя в в соответствии с управляющим сигналом ECM PWM (Pulse With Modulation), - датчик температуры масла CVVT (OTS), измеряющий температуру масла в двигателе, - и Cam Phaser, который изменяет фазу кулачка, используя гидравлическую силу моторного масла. Моторное масло, вытекающее из клапана управления маслом CVVT изменяет фазу кулачка в направлении (опережение впуска/запаздывание выпуска) или направление, противоположное двигателю (замедление впуска/опережение выпуска) вращение за счет вращения ротора, соединенного с распределительным валом внутри кулачковый фазер. [Банк 1 / Впуск]

Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Tucson LM: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?