Antenna del lunotto posteriore
Con questo tipo di antenna, per la ricezione delle onde medie (MW/AM) fungono da antenna due conduttori metallici posti nella parte superiore del vetro. Per la ricezione delle onde FM (UKW) servono gli altri conduttori, che contemporaneamente fungono da elementi riscaldanti a filo. L'amplificatore d'antenna, situato sotto il rivestimento del montante posteriore sinistro, compensa la lunghezza insufficiente di questo sistema d'antenna.

Dietro il rivestimento del montante posteriore sinistro si trovano:
1 – collegamento dell'antenna per la ricezione FM (UKW);
2 – collegamento comune del riscaldamento del lunotto e dell'antenna per la ricezione MW (AM);
3 – amplificatore d'antenna.

Il punto di massa (freccia) per il riscaldamento del lunotto e per l'antenna del lunotto si trova sul montante posteriore destro. Nell'illustrazione il montante è mostrato con il rivestimento rimosso.
Ricerca guasti dell'antenna del lunotto
PROCEDURA
Rimuovere i rivestimenti di entrambi i montanti posteriori.
Controllare il collegamento di massa del riscaldamento del lunotto presso il montante posteriore destro; quindi controllare il collegamento di massa (carcassa) dell'amplificatore d'antenna tramite il relativo bullone di fissaggio.
Controllare attentamente i conduttori sul lunotto: è visibile un'interruzione? In caso affermativo, riparare con vernice conduttiva d'argento oppure sostituire il vetro con uno nuovo.
Procedere quindi con il controllo elettrico: scollegare i connettori dell'amplificatore, misurare la tensione rispetto alla massa. A tale scopo accendere la radio.
Tensione presente: l'alimentazione dell'amplificatore è in ordine. Tensione assente: eliminare l'interruzione del circuito.
Sullo stesso cavo misurare la corrente tra il collegamento dell'amplificatore e il cavo scollegato.
L'amperometro deve indicare 30–50 mA; in caso contrario l'amplificatore d'antenna non riceve alimentazione e pertanto è difettoso – sostituire.
Quindi: scollegare il cavo inferiore del riscaldamento del lunotto, inserire l'accensione e il riscaldamento del lunotto, misurare la tensione sul cavo.
Il cavo deve essere sotto tensione della batteria; in caso contrario i cavi o l'amplificatore sono difettosi. Restringere il campo della ricerca del guasto.
Scollegare il cavo inferiore dall'amplificatore, misurare la tensione con accensione e riscaldamento del lunotto inseriti:
Se lo strumento indica la tensione della batteria, i cavi sono in ordine, quindi l'amplificatore è difettoso. In caso contrario, il risultato è l'opposto.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Audi 80: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.