Indicatore del livello carburante

Posizione del sensore di temperatura motore
1 – contatto della spia «surriscaldamento liquido di raffreddamento»;
2 – «massa» (carrozzeria);
3 – indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento.

Per regolare l'indicatore del livello carburante, rimuovere con piccole pinze il tappo nero (freccia nera) accanto al pulsante di azzeramento del contachilometri parziale. Quindi regolare l'indicatore ruotando la vite di regolazione (freccia bianca) con una chiave esagonale a bussola.

Il livello del carburante è visualizzato sul quadro strumenti. L'indicatore del livello carburante è quindi essenzialmente un voltmetro, al quale arriva la tensione piena con chiave di accensione inserita. Per mantenere la tensione costante, nel circuito elettrico è inserito uno stabilizzatore di tensione preliminare, di cui parleremo più avanti.

Lo spostamento della lancetta dell'indicatore del livello carburante è determinato dal contatto con la «massa». Questo è garantito dal sensore del livello carburante, la cui resistenza varia in aumento o diminuzione a seconda del riempimento del serbatoio. La rimozione del sensore dell'indicatore del livello carburante è descritta nel capitolo Serbatoio del carburante e pompa del carburante.

Guasti
Livello troppo alto o troppo basso: guasto dello stabilizzatore di tensione (per la sua rimozione, vedere l'inizio del capitolo, sezione «Smontaggio»), oppure indicatore del livello carburante non regolato correttamente (vedere la sezione seguente).

Nessuna indicazione: guasto dello stabilizzatore di tensione, oppure del sensore nel serbatoio, oppure dell'indicatore.

Regolazione dell'indicatore del livello carburante
PROCEDURA

Svuotare completamente il serbatoio del carburante.

Versare nel serbatoio esattamente 4 L di carburante.

Inserire la chiave di accensione e attendere 2 min.

La lancetta dell'indicatore deve ora trovarsi in corrispondenza della prima grande tacca del campo rosso di riserva.

In caso contrario, regolare l'indicatore con la piccola vite di regolazione in basso a sinistra sullo strumento.

Per farlo, rimuovere con piccole pinze il tappo nero accanto al pulsante di azzeramento del contachilometri parziale, quindi ruotare la vite di regolazione con una chiave per viti a esagono incassato.

Controllo del sensore dell'indicatore del livello carburante
PROCEDURA

Ribaltare il rivestimento del vano bagagli, svitare il tappo nero e scollegare il connettore multipolare situato sotto di esso.

Inserire un filo ausiliario nel terminale del connettore del filo viola-nero e collegarlo a «massa».

Inserire brevemente la chiave di accensione: se la lancetta dell'indicatore devia completamente, il cablaggio e l'indicatore sono in ordine. Se la lancetta non si muove, il sensore nel serbatoio del carburante è guasto.

Se la lancetta resta nella posizione «serbatoio vuoto», la causa del guasto va ricercata nel cablaggio, nello stabilizzatore di tensione o nello strumento. In questo caso il sensore è probabilmente in ordine.