Termostato

In parole semplici, il termostato determina se il liquido di raffreddamento debba circolare o meno. Cioè stabilisce se il liquido debba passare per il circuito piccolo o per quello grande (vedi anche all'inizio di questo capitolo). Naturalmente il termostato regola il flusso del liquido di raffreddamento in funzione della sua temperatura. Ciò avviene tramite un manicotto riempito di cera speciale e il piattello della valvola fissato su di esso.

Nell'illustrazione la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato sono rappresentati in sezione, in modo da poter vedere all'interno. Si distingue chiaramente la girante (1) della pompa dell'acqua. Accanto è situato il termostato (2).

Dopo la rimozione del coperchio dell'alloggiamento (3) sul lato sinistro del motore, nei motori a 5 cilindri si accede al termostato (2). La posizione (1) indica la pompa dell'acqua.

Quando il liquido di raffreddamento si riscalda, la cera si scioglie, si espande e apre il piattello della valvola. Man mano che la temperatura del liquido di raffreddamento aumenta, il termostato apre sempre di più il passaggio all'acqua fredda proveniente dal radiatore. Se la temperatura di esercizio scende, la molla del termostato spinge di nuovo il piattello della valvola in posizione «chiuso» («zu»), bloccando così il passaggio dell'acqua fredda fino al raggiungimento della temperatura di esercizio.