Rimozione della pompa dell'acqua

Sarà necessaria una nuova guarnizione (motori a 4 e 6 cilindri) oppure un nuovo anello di tenuta (motore a 5 cilindri).

Il proprietario di un veicolo con motore a 4 cilindri che acquista una nuova pompa dell'acqua riceve la pompa già assemblata con il corpo (parte posteriore del corpo con la pompa). Le pompe per motore a 5 cilindri si riconoscono dalla cifra 5 stampigliata nell'area della guarnizione della flangia: devono essere fornite con un anello di tenuta con sovrametallo di 5 mm di diametro.

PROCEDURA

Per il motore a 4 cilindri, rimuovere per prima cosa la cinghia poly-V.

Rimuovere la protezione della cinghia dentata (capitolo Motori).

Allentare complessivamente le sette viti tra il coperchio anteriore del cuscinetto e il corpo della pompa dell'acqua. La girante della pompa si trova nel coperchio del cuscinetto.

Sostituire la guarnizione tra il coperchio del cuscinetto e il corpo della pompa dell'acqua.

Se viene rimosso l'intero corpo della pompa dell'acqua (utilizzo di un ricambio), in fase di installazione deve essere sostituita anche la guarnizione tra il corpo e il basamento.

Serrare il coperchio del cuscinetto con una coppia di 10 Nm, serrare le viti di fissaggio della puleggia della cinghia poly-V con una coppia di 25 Nm.

La rimozione della pompa dell'acqua sul motore a 5 cilindri non è un lavoro semplice:
Per prima cosa occorre rimuovere la pompa dello sterzo assieme alla cinghia poly-V.

Rimuovere la protezione della cinghia dentata (capitolo Motori).

Allentare la cinghia dentata e rimuoverla dall'ingranaggio della pompa dell'acqua.

Svitare le viti di fissaggio della pompa dell'acqua e rimuovere la pompa.

Installare la nuova pompa con un nuovo anello di tenuta.

Serrare le viti di fissaggio della pompa dell'acqua con una coppia di 20 Nm.

Montare la cinghia dentata e verificare obbligatoriamente le fasi di distribuzione (capitolo Motori).

Tendere la cinghia di distribuzione.

Il resto del montaggio non presenta difficoltà.

Nel motore a 6 cilindri la rimozione della pompa dell'acqua, eseguita in autonomia, richiede di nuovo la rimozione della cinghia dentata.

Rimuovere la cinghia poly-V (capitolo Alternatore).

Rimuovere la cinghia dentata (capitolo Motori).

Allentare le nove viti anteriori sul corpo della pompa dell'acqua e rimuovere il corpo
In fase di installazione sostituire la guarnizione e serrare le viti in due passaggi, l'ultimo con una coppia di 10 Nm.

Montare la cinghia dentata e verificare obbligatoriamente le fasi di distribuzione (capitolo Motori).