Sistema di raffreddamento

Rimozione del termostato

~1min di lettura
У 6-цилиндрового двигателя корпус термостата (стрелка) расположен справа от блока

Nel motore a 6 cilindri l'alloggiamento del termostato (freccia) si trova a destra del basamento.


Rimuovere un termostato bloccato durante il viaggio è un'operazione piuttosto problematica. Si trova piuttosto in profondità, quindi occorre scaricare quasi tutto il liquido di raffreddamento. Inoltre, con il motore caldo bisogna attendere a lungo prima di poter lavorare senza rischio di ustionarsi le mani. Quando si installa un nuovo termostato, è necessario sostituire anche la guarnizione dell'alloggiamento del termostato o della pompa dell'acqua.


PROCEDURA

Scaricare completamente il liquido di raffreddamento.

Modelli con motore a 4 cilindri: rimuovere la protezione inferiore del vano motore (capitolo Carrozzeria).

Rimuovere il tubo nella parte inferiore dell'alloggiamento della pompa dell'acqua (già fatto per lo scarico del liquido di raffreddamento).

Svitare le due viti del coperchio nella parte inferiore dell'alloggiamento del termostato.

Rimuovere il coperchio e il termostato.

Modelli con motore a 5 cilindri: svitare le due viti del coperchio dell'alloggiamento del termostato.

Spingere il coperchio di lato e rimuovere il termostato.

Modelli con motore a 6 cilindri: rimuovere la cinghia trapezoidale, estrarre il tenditore (Alternatore).

Rimuovere la protezione della cinghia di distribuzione (capitolo Motori). La cinghia di distribuzione stessa rimane installata.

Rimuovere il tubo del sistema di raffreddamento che conduce al radiatore e si trova in basso sul bocchettone dell'alloggiamento del termostato.

Svitare le due viti del coperchio dell'alloggiamento del termostato.

Sollevare con cautela la cinghia di distribuzione oltre la paratia sull'alloggiamento del termostato, rimuovere l'alloggiamento del termostato.

Estrarre il termostato.

Tutti i modelli: quando si installa un nuovo termostato, la piastrina di tenuta più piccola deve essere rivolta verso il motore.

Solo modelli con motore a 6 cilindri: la valvola di sfiato sull'anello esterno del termostato deve essere rivolta verso l'alto.

Sostituire la guarnizione.

Serrare le viti dell'alloggiamento del termostato o della pompa dell'acqua alla coppia di 10 N•m.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Audi 80: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.