Cruise control

Il sistema consente di memorizzare e mantenere automaticamente la velocità richiesta, non inferiore a 30 km/h.

Il sistema può essere attivato già dopo aver ruotato la chiave di accensione in posizione 1, premendo il tasto indicato dalla freccia. In questo caso sul quadro strumenti si accende la spia di controllo.

Premendo nuovamente il tasto, il sistema si disattiva.

1. Pulsante di impostazione, memorizzazione e accelerazione della velocità
Premere il pulsante.
Nella memoria del sistema viene immessa la velocità effettiva, che viene mantenuta costante. Ad ogni successiva pressione del pulsante la velocità aumenterà di 1 km/h.
Se si tiene premuto il pulsante, l'auto accelererà senza intervento sul pedale dell'acceleratore. Rilasciando il pulsante, la velocità raggiunta resterà memorizzata nel sistema e verrà mantenuta costante.

2. Pulsante di decelerazione
Premere il pulsante.
Se la marcia era già in modalità di mantenimento della velocità impostata, ad ogni pressione del pulsante la velocità diminuirà di 1 km/h.
Se si tiene premuto il pulsante, durante la marcia in modalità di mantenimento della velocità impostata l'apertura della valvola a farfalla si ridurrà automaticamente e l'auto rallenterà. Rilasciando il pulsante, la velocità raggiunta resterà memorizzata nel sistema e verrà mantenuta costante.

3. Pulsante di richiamo
Premere il pulsante.
Verrà richiamato l'ultimo valore di velocità immesso: il veicolo raggiungerà prima tale velocità e poi la manterrà costante.

4. Pulsante di disattivazione del sistema
Premere il pulsante.
Il sistema di mantenimento della velocità impostata si disattiva immediatamente.

Inoltre il sistema si disattiva automaticamente nei seguenti casi:
- In frenata, quando si disinnesta la frizione o quando la leva del cambio AT viene portata dalla posizione D alla posizione N.
- Per BMW 520i, 523i, 528i, 535i, 540i: se la velocità impostata viene superata per più di 30 s e di oltre 16 km/h.
- Per BMW 525tds: se la velocità impostata viene superata di oltre 16 km/h o ridotta di oltre 20 km/h.

Girando la chiave di accensione in posizione 0 il sistema si disattiva e il valore di velocità impostato viene cancellato.

Non utilizzare il sistema di mantenimento della velocità se il percorso presenta molte curve, se il traffico intenso non consente una marcia uniforme, oppure su strada scivolosa (neve, pioggia, ghiaccio) o su fondo cedevole (ghiaia, sabbia). In caso contrario lo stile di guida non corrisponderà alla situazione del traffico.