Sistemi di sicurezza

Cinture di sicurezza

Le cinture di sicurezza devono essere allacciate prima di ogni viaggio.

Cinture di sicurezza

Allacciamento: al momento dell'allacciamento la fibbia deve innestarsi con uno scatto udibile.

Slacciamento: premere il pulsante rosso, estrarre la linguetta dalla fibbia e trattenere il nastro della cintura, guidandolo verso l'avvolgitore.

La regolazione del punto di ancoraggio superiore della cintura in base alla statura del passeggero avviene automaticamente durante la regolazione longitudinale del sedile.

La cintura di sicurezza si blocca in caso di:
- strappo brusco del nastro
- frenata o accelerazione brusca
- percorrenza di curve
- forte inclinazione del veicolo

Pretensionatore della cintura

Pretensionatore della cintura

Il pretensionatore della cintura garantisce una vestibilità molto migliore della cintura sul corpo della persona durante una collisione e consente di trattenerla saldamente sul sedile. In una frazione di secondo, sotto la pressione del gas, la fibbia della cintura viene tirata indietro, tendendo contemporaneamente la cintura diagonale e quella addominale. In questo modo si garantisce una protezione affidabile contro lo scivolamento della persona sotto la cintura addominale.

Per la Sua sicurezza, si prega di osservare le istruzioni riportate di seguito per l'uso della cintura, altrimenti questa non potrà svolgere pienamente la sua funzione protettiva. Si prega di informare tutti i Suoi passeggeri sulla necessità di rispettare le regole per l'uso delle cinture di sicurezza.

Ogni cintura di sicurezza deve sempre essere allacciata da una sola persona. Durante la marcia del veicolo, neonati e bambini piccoli non devono essere tenuti in grembo dai passeggeri adulti.

La fascia della cintura deve essere ben tesa e aderire al petto e al bacino senza torcersi; sotto di essa non devono trovarsi oggetti duri o fragili nelle tasche degli indumenti. La cintura non deve passare intorno al collo. È inammissibile che venga pizzicata o che sfreghi contro bordi taglienti.

La cintura deve aderire al corpo il più possibile; pertanto, gli indumenti non devono essere ingombranti. Regolare la cintura più spesso all'altezza della spalla. In caso contrario, in caso di urto frontale, la cintura addominale non aderente potrebbe scivolare verso l'alto lungo le cosce e ferire la parte inferiore dell'addome. A causa dell'aumento dello spazio tra la cintura e il corpo, l'effetto di ritenuta della cintura si manifesta con ritardo.

Le donne in gravidanza devono sempre allacciare le cinture di sicurezza, assicurandosi in particolare che la fascia addominale avvolga le cosce dal basso e non prema sull'addome.

Non apportare modifiche al sistema delle cinture di sicurezza.

Trasporto sicuro dei bambini*

Per i bambini di età inferiore a 12 anni e di statura inferiore a 150 cm devono essere utilizzati appositi sistemi omologati per il trasporto sicuro.

I neonati fino a 9 mesi possono essere trasportati in culle installate sul sedile posteriore rivolte contro il senso di marcia e fissate con le cinture di sicurezza di serie.

Per ogni fascia d'età, il centro assistenza BMW offre i sistemi di trasporto sicuro per bambini appropriati.

È vietato installare sistemi di trasporto sicuro per bambini sul sedile anteriore destro, altrimenti in caso di attivazione dell'airbag sussiste il rischio di lesioni.

È vietato apportare modifiche alla struttura dei sistemi di trasporto per bambini, altrimenti questi non potranno svolgere pienamente la loro funzione protettiva.

Seggiolini per bambini integrati*

Questi due seggiolini per bambini, integrati nel sedile posteriore e conformi ai requisiti di legge sviluppati sulla base della direttiva UE R-44, sono destinati a bambini da 3 a 12 anni (da 15 a 38 kg).

Per bambini da 9 mesi a 3,5 anni (da 9 a 18 kg), questi seggiolini devono essere utilizzati in combinazione con lo schienale speciale e il tavolino di protezione, disponibili presso il centro assistenza BMW.

Estrazione del sedile

Afferrare la parte anteriore del sedile posteriore e tirarla verso l'alto e leggermente indietro, come indicato dalla freccia.

Abbassamento del sedile

Afferrando l'anello, tirare in avanti e verso il basso, come indicato dalla freccia.

Osservare le istruzioni per l'uso delle cinture di sicurezza riportate sopra, altrimenti non potranno svolgere la loro funzione protettiva.

Airbag (NPB)

1 — airbag frontali per conducente e passeggero
2 — airbag laterali*

Funzione protettiva

Gli airbag frontali proteggono il conducente e il passeggero anteriore in caso di urto frontale, quando la sola azione delle cinture di sicurezza risulta insufficiente. Gli airbag laterali garantiscono la protezione in caso di urti laterali.

In caso di incidente si attiva solo l'airbag situato sul lato colpito dall'urto.

L'illustrazione mostra le direzioni d'urto in cui intervengono gli airbag. La protezione laterale è garantita solo se il veicolo è dotato di airbag laterali.

I sensori inerziali controllano costantemente le forze di accelerazione agenti sul veicolo. Se in seguito a una collisione agisce sul conducente e sul passeggero una forza di accelerazione tale che le sole cinture di sicurezza non possono più garantire una protezione sufficiente, si attivano contemporaneamente i generatori di gas degli airbag per conducente e passeggero anteriore. Tuttavia, l'airbag del passeggero anteriore si attiva solo se il sensore installato nel sedile riconosce che vi è effettivamente una persona seduta.

I sensori inerziali controllano costantemente le forze di accelerazione agenti sul veicolo. Se in seguito a una collisione agisce sul conducente e sul passeggero una forza di accelerazione tale che le sole cinture di sicurezza non possono più garantire una protezione sufficiente, si attivano contemporaneamente i generatori di gas degli airbag per conducente e passeggero anteriore. Tuttavia, l'airbag del passeggero anteriore si attiva solo se il sensore installato nel sedile riconosce che vi è effettivamente una persona seduta.

In caso di urto laterale, se necessario, si attiva l'airbag laterale sul lato colpito dall'urto.

Gli airbag, situati sotto i rivestimenti di sicurezza del volante, del cruscotto e sotto i rivestimenti laterali delle portiere anteriori, si gonfiano in pochi millisecondi riempiendosi di gas. In questo modo strappano il rivestimento di sicurezza nei punti predeterminati.

La rapida espansione, necessaria per il corretto funzionamento degli airbag, è accompagnata da un'esplosione e da un rumore di gonfiaggio che, tuttavia, durante un incidente non vengono percepiti. Il gas necessario al gonfiaggio degli airbag non è pericoloso e si disperde dopo breve tempo insieme al fumo che si forma.

L'intero processo si sviluppa nell'arco di un ventesimo di secondo.

Spia dell'airbag

La spia sul quadro strumenti segnala che il sistema è pronto per l'uso già dopo aver portato la chiave di accensione in posizione 1.

Sistema pronto per l'uso:
La spia si accende per un breve periodo, poi si spegne.

Sistema guasto:
La spia non si accende.
La spia si accende brevemente, poi si spegne e si riaccende.

In caso di guasto del sistema, esiste il rischio che, in caso di collisione con un ostacolo, il sistema non si attivi, anche se l'incidente risulta sufficientemente grave.
Far controllare immediatamente il sistema presso un centro di assistenza BMW.

La spia dell'airbag si accende anche quando interviene il pretensionatore della cintura.

Per la Sua sicurezza, si prega di rispettare le indicazioni riportate di seguito relative agli airbag, altrimenti questi non potranno svolgere completamente la loro funzione protettiva. Si prega di informare tutti i passeggeri della necessità di rispettare le indicazioni relative agli airbag.

La presenza degli airbag non esonera dall'obbligo di allacciare la cintura di sicurezza, in quanto gli airbag rappresentano solo uno dei mezzi di protezione. In caso di incidenti di lieve entità, ribaltamento del veicolo e urto posteriore, e se il veicolo non è dotato di airbag laterali, in caso di urti laterali Lei è protetto solo dalla cintura di sicurezza.

Si sieda nella posizione più comoda, ma il più lontano possibile dal volante, dal cruscotto o dalla portiera.

Tenga sempre il volante per la corona. Il mancato rispetto di questa regola può causare lesioni alle mani o agli avambracci. Tra l'airbag e la persona da proteggere non devono trovarsi oggetti estranei. Il rivestimento dell'airbag del passeggero anteriore non deve essere utilizzato come ripiano per piccoli oggetti.

Il rivestimento del volante, del cruscotto e del pannello laterale delle portiere, che assorbe gli urti, non deve essere coperto, rivestito o modificato in alcun modo.

È vietato installare sistemi di sicurezza per il trasporto di bambini sul sedile anteriore del passeggero. I bambini di età inferiore a 12 anni devono essere trasportati solo sul sedile posteriore.

Anche rispettando tutte le indicazioni, in determinate circostanze non si può escludere il rischio di lesioni al viso causate dall'attivazione degli airbag. Nei passeggeri sensibili, la detonazione e il rumore durante il gonfiaggio degli airbag possono causare una perdita temporanea dell'udito.

Chiusura dei bambini nel veicolo

Inserire la chiave nella fessura della portiera posteriore e ruotarla verso l'esterno.

A questo punto non sarà più possibile aprire la portiera dall'interno dell'abitacolo.