Control de crucero

El sistema permite memorizar y mantener automáticamente la velocidad deseada, siempre que no sea inferior a 30 km/h.

El sistema puede activarse después de girar la llave de encendido a la posición 1, pulsando el botón indicado por la flecha. En ese momento se enciende el testigo de control en el cuadro de instrumentos.

Al volver a pulsar el botón, el sistema se desactiva.

1. Botón de velocidad constante: memorizar y acelerar
Pulse el botón.
En la memoria del sistema se introduce la velocidad real, que se mantiene constante. Con cada pulsación posterior del botón, la velocidad aumentará en 1 km/h.
Si mantiene el botón pulsado, el vehículo acelerará sin necesidad de pisar el pedal del acelerador. Si suelta el botón, la velocidad alcanzada en ese momento quedará en la memoria del sistema y se mantendrá constante.

2. Botón de deceleración
Pulse el botón.
Si el vehículo ya se desplaza en el modo de velocidad constante, con cada pulsación del botón la velocidad disminuirá en 1 km/h.
Si mantiene el botón pulsado, durante el desplazamiento en el modo de velocidad constante el grado de apertura de la mariposa del acelerador se reducirá automáticamente y el vehículo decelerará. Si suelta el botón, la velocidad alcanzada en ese momento quedará en la memoria del sistema y se mantendrá constante.

3. Botón de recuperación
Pulse el botón.
Se recuperará el último valor de velocidad introducido; primero se alcanzará esa velocidad y después se mantendrá constante.

4. Botón de desconexión del control automático
Pulse el botón.
El control automático de velocidad constante se desconectará de inmediato.

Además, el sistema se desconecta automáticamente en los siguientes casos:
- Al frenar, al pisar el embrague o al colocar la palanca selectora AT de la posición D a la posición N.
- Para BMW 520i, 523i, 528i, 535i, 540i: si la velocidad fijada se supera durante más de 30 s y en más de 16 km/h.
- Para BMW 525tds: si la velocidad fijada se supera en más de 16 km/h o disminuye en más de 20 km/h.

Al girar la llave de encendido a la posición 0, el sistema se desconectará y el valor de velocidad introducido se borrará.

No utilice el control automático de velocidad constante si la vía tiene muchas curvas, si la intensidad del tráfico no permite mantener una marcha uniforme, ni en carreteras resbaladizas (nieve, lluvia, hielo) o en superficies sueltas (grava, arena). De lo contrario, su estilo de conducción no se adaptará a la situación del tráfico.