Regolazione della pressione di linea

PROCEDURA

1. Scaricare il fluido dal cambio automatico.
2. Rimuovere la coppa dell'olio.
3. Rimuovere il filtro dell'olio.

4. Rimuovere il sensore di temperatura del fluido del cambio.

5. Premere il fermo ed estrarre l'anello di tenuta dell'elettrovalvola.

6. Rimuovere il gruppo valvole, prestando attenzione a non farlo cadere.

7. Ruotare la vite di regolazione del regolatore di pressione fino a raggiungere il valore di pressione di linea richiesto. Ruotando la vite in senso orario la pressione diminuisce, mentre ruotandola in senso antiorario la pressione aumenta.

Pressione nominale: 860–900 kPa

Variazione di pressione per ogni giro della vite: 38 kPa
8. Verificare che l'anello di tenuta sia installato sulla parte superiore del corpo valvola, nella posizione mostrata in figura.
9. Sostituire l'anello di tenuta della valvola solenoide.

10. Installare il corpo valvola nel carter e inserire il connettore della valvola solenoide nel carter. Verificare che la parte dentata del connettore sia installata come mostrato in figura.
11. Serrare i bulloni di fissaggio del corpo valvola alla coppia di 10–12 N·m.
12. Installare il filtro dell'olio.
13. Installare una nuova guarnizione della coppa dell'olio e la coppa dell'olio.
14. Versare la quantità richiesta di olio per cambio automatico nel cambio automatico.
15. Verificare la pressione di linea.