Sistema frizione

Cilindro principale della frizione

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Componenti e posizione dei componenti

Componenti

[Benzina 1.6]

1. Pedale della frizione completo
2. Leva del pedale della frizione
3. Interruttore di accensione e interruttore della frizione
4. Pompa principale della frizione
5. Tubo flessibile del serbatoio
6. Tubazione della frizione

[Benzina 2.0]

1. Pedale della frizione completo
2. Leva del pedale della frizione
3. Interruttore di accensione e interruttore della frizione
4. Pompa principale della frizione
5. Tubo flessibile del serbatoio
6. Tubazione della frizione
7. Regolatore della frizione

[Diesel 1.6 / Benzina 1.6 T-GDI]

1. Pedale della frizione completo
2. Leva del pedale della frizione
3. Interruttore di accensione e interruttore della frizione
4. Pompa principale della frizione
5. Tubo flessibile del serbatoio
6. Tubazione della frizione
7. Regolatore della frizione

Procedure di riparazione

Rimozione

[Benzina 1.6]

  1. Scollegare l'asta di spinta (A) dal pedale della frizione.

  2. Rimuovere il gruppo filtro dell'aria e il condotto.

    G 1.6 MPI (vedere Sistema meccanico motore — "Filtro dell'aria")

  3. Rimuovere la batteria e il supporto batteria.

    G 1.6 MPI (vedere Sistema elettrico motore — "Batteria")

  4. Rimuovere il modulo di controllo motore (ECM).

    G 1.6 MPI (vedere Controllo motore/sistema di alimentazione — "Modulo di controllo motore"). (ECM)

  5. Rimuovere la spina di arresto (A), quindi rimuovere la tubazione della frizione (B).

  6. Scollegare il tubo flessibile del serbatoio (C).

  7. Rimuovere la pompa principale (A), ruotandola in senso orario.

[Benzina 2.0 / Diesel 1.6 / Benzina 1.6 T-GDI]

  1. Scollegare l'asta di spinta (A) dal pedale della frizione.

  2. Rimuovere il gruppo filtro dell'aria e il condotto.

    G 2.0 MPI (vedere Sistema meccanico motore — "Filtro dell'aria")

    D 1.6 TCI-NEW-U (vedere Sistema meccanico motore — "Filtro dell'aria")

    G 1.6 T-GDI GAMMA (vedere Sistema meccanico motore — "Filtro dell'aria")

  3. Rimuovere la batteria e il supporto batteria.

    G 2.0 MPI (vedere Sistema elettrico motore — "Batteria")

    D 1.6 TCI-NEW-U (vedere Sistema elettrico motore — "Batteria")

    G 1.6 T-GDI GAMMA (vedere Sistema elettrico motore — "Batteria")

  4. Rimuovere il modulo di controllo motore (ECM).

    G 2.0 MPI (vedere Controllo motore/sistema di alimentazione — "Modulo di controllo motore"). (ECM)

    D 1.6 TCI-NEW-U (vedere sezione "Controllo motore/sistema di alimentazione" — "Controllo motore"). Modulo (ECU)

    G 1.6 T-GDI GAMMA (vedere sezione "Controllo motore/sistema di alimentazione" — "Controllo motore"). Modulo (ECU)

  5. Rimuovere il filtro del carburante. [Per veicoli con motore diesel]

    (Vedere Controllo motore/sistema di alimentazione — "Filtro del carburante")

  6. Rimuovere la spina di arresto (A), quindi rimuovere il regolatore della frizione (B).

  7. Scollegare il tubo flessibile del serbatoio (C).

    [Benzina 2.0]

    [Diesel 1.6 / Benzina 1.6 T-GDI]

  8. Rimuovere la pompa principale (A), ruotandola in senso orario.

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

  2. Dopo l'installazione, riempire il serbatoio con liquido freni e spurgare l'aria dal cilindro di disinnesto della frizione.

    (Vedere Gruppo cilindro di lavoro concentrico — "Regolazione") [Benzina 1.6 / Diesel 1.6 / Benzina 1.6 T-GDI]

    (Vedere Cilindro di disinnesto frizione — "Regolazione") [Benzina 2.0]

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