Kia Forte BD Quiz
Kupplungssystem

Kupplungsgeberzylinder

In diesem Handbuch: Kupplungssystem
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 32Motormechanik — 47Motorelektrik — 17Abgasemissionskontrollsystem — 10Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 32Kupplungssystem — 11Schaltgetriebe — 11DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe) — 16Antriebswelle und Achse — 8Fahrwerk — 26Lenkung — 9Rückhaltesysteme — 11Bremssystem — 27Karosserie (Innen und Außen) — 119Karosserie-Elektrik — 98Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 27
17Schritte
~102Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 17

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

[Benzin 1.6]

1. Pedalbaugruppe Kupplung
2. Kupplungspedalhebel
3. Zündschloss und Kupplungsschalter		 4. Kupplungsgeberzylinder
5. Behälterschlauch
6. Kupplungsleitung

[Benzin 2.0]

1. Pedalbaugruppe Kupplung
2. Kupplungspedalhebel
3. Zündschloss und Kupplungsschalter
4. Kupplungsgeberzylinder		 5. Behälterschlauch
6. Kupplungsleitung
7. Kupplungsnachsteller

[Diesel 1,6 / Benzin 1,6 T-GDI]

1. Pedalbaugruppe Kupplung
2. Kupplungspedalhebel
3. Zündschloss und Kupplungsschalter
4. Kupplungsgeberzylinder		 5. Behälterschlauch
6. Kupplungsleitung
7. Kupplungsnachsteller

Reparaturverfahren

Ausbau

[Benzin 1.6]

  1. Druckstange (A) vom Kupplungspedal lösen.

  2. Luftfilter komplett und Luftführung ausbauen.

    G 1,6 MPI (siehe Motormechanik – „Luftfilter“)

  3. Entfernen Sie die Batterie und die Batteriehalterung.

    G 1,6 MPI (siehe Motorelektrik – „Batterie“)

  4. Motorsteuergerät (ECM) ausbauen.

    G 1,6 MPI (siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem – „Motorsteuergerät“). (ECM)

  5. Sicherungsstift (A) entfernen und anschließend Kupplungsleitung (B) ausbauen.

  6. Behälterschlauch (C) abtrennen.

  7. Hauptzylinder (A) durch Drehen im Uhrzeigersinn ausbauen.

[Benzin 2.0 / Diesel 1.6 / Benzin 1.6 T-GDI]

  1. Druckstange (A) vom Kupplungspedal lösen.

  2. Luftfilter komplett und Luftführung ausbauen.

    G 2.0 MPI (siehe Motormechanik – „Luftfilter“)

    D 1.6 TCI-NEW-U (siehe Motormechanik – „Luftfilter“)

    G 1.6 T-GDI GAMMA (siehe Motormechanik – „Luftfilter“)

  3. Entfernen Sie die Batterie und die Batteriehalterung.

    G 2.0 MPI (siehe Motorelektrik – „Batterie“)

    D 1.6 TCI-NEW-U (siehe Motorelektrik – „Batterie“)

    G 1.6 T-GDI GAMMA (siehe Motorelektrik – „Batterie“)

  4. Motorsteuergerät (ECM) ausbauen.

    G 2.0 MPI (siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem – „Motorsteuergerät“). (ECM)

    D 1.6 TCI-NEW-U (siehe Abschnitt Motorsteuerung/Kraftstoffsystem – „Motorsteuerung“). Steuergerät (ECU)

    G 1.6 T-GDI GAMMA (siehe Abschnitt Motorsteuerung/Kraftstoffsystem – „Motorsteuerung“). Steuergerät (ECU)

  5. Kraftstofffilter ausbauen. [Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor]

    (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem – „Kraftstofffilter“)

  6. Sicherungsstift (A) entfernen und anschließend Kupplungsnachsteller (B) ausbauen.

  7. Behälterschlauch (C) abtrennen.

    [Benzin 2.0]

    [Diesel 1,6 / Benzin 1,6 T-GDI]

  8. Hauptzylinder (A) durch Drehen im Uhrzeigersinn ausbauen.

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

  2. Nach dem Einbau den Behälter mit Bremsflüssigkeit füllen und den Nehmerzylinder der Kupplung entlüften.

    (Siehe Konzentrischer Nehmerzylinder komplett – „Einstellung“) [Benzin 1.6 / Diesel 1.6 / Benzin 1.6 T-GDI]

    (Siehe Kupplungsnehmerzylinder – „Einstellung“) [Benzin 2.0]

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Forte BD: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.