Braccio ausiliario posteriore

Procedure di riparazione

Rimozione e installazione

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   Rimuovere la ruota e il pneumatico posteriore (A).

   Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

   

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   Rimuovere il braccio ausiliario posteriore (A) allentando i bulloni e i dadi.

   Coppia di serraggio:

   Bullone e dado (B): 137,3–157 N·m

   Bullone e dado (C): 107,9–118 N·m

   

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

4. 4

   Controllare la convergenza e l'angolo di campanatura delle ruote.

   (Vedere Sistema di sospensione posteriore – «Convergenza posteriore»)

Ispezione

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   Controllare la boccola per usura e danni.

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   Controllare il braccio di supporto posteriore per verificare eventuali deformazioni.

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   Verificare che tutti i bulloni e i dadi siano presenti.