Zuführleitung

Procedura di riparazione

Rimozione

1. 1

   Restlichen Druck aus der Kraftstoffleitung ablassen.

   (Siehe Kraftstoffversorgung - «Restdruck in Kraftstoffleitung ablassen»).

2. 2

   Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

3. 3

   Ölstandsanzeige abbauen.

   (Siehe Motormechanik - «Ölstandsanzeige und Führung»)

4. 4

   Ansaugkrümmer ausbauen.

   (Vedere Meccanica motore - «Collettore di aspirazione»)

5. 5

   Einspritzventil und Förderleitung von (A) entfernen.

   

6. 6

   Rimuovere il dado a flangia (A) dalla pompa carburante ad alta pressione utilizzando lo strumento speciale di servizio [N. SST: 09314-3Q100 o 09314-27130].

   Dado a flangia tubazione carburante ad alta pressione: 26,5 ~ 32 N·m

   

7. 7

   Allentare le viti di fissaggio (A), quindi rimuovere la tubazione di alimentazione e l'iniettore.

   Befestigungsschraube Förderleitung und Einspritzventil:

   18,6 ~ 24 N·m

   

8. 8

   Scollegare il connettore (A), quindi separare l'iniettore dalla tubazione di alimentazione (B).

   

Installazione

1. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.