Zuführleitung
Repair Procedures
Removal
Restlichen Druck aus der Kraftstoffleitung ablassen.
(Siehe Kraftstoffversorgung - «Restdruck in Kraftstoffleitung ablassen»).
Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.
Ölstandsanzeige abbauen.
(Siehe Motormechanik - «Ölstandsanzeige und Führung»)
Ansaugkrümmer ausbauen.
(Refer to Engine Mechanical - "Cylinder Head")
Einspritzventil und Förderleitung von (A) entfernen.

Remove the flare nut (A) from the high pressure fuel pump using the special service tool [SST No.: 09314-3Q100 or 09314-27130].
High Pressure Fuel Line Flare Nut: 26.5 ~ 32 N·m

Remove the mounting bolts (A), then remove the delivery pipe and injector.
Befestigungsschraube Förderleitung und Einspritzventil:
18,6 ~ 24 N·m

Disconnect the connector (A), then separate the injector from the delivery pipe (B).

Installation
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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