Gruppo ammortizzatore anteriore

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1

   Scollegare il morsetto (-) della batteria.

2. 2

   Allentare i dadi superiori di fissaggio dell'ammortizzatore anteriore (A).

   Coppia di serraggio: 53,9–69 N·m

   

3. 3

   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico.

   (Vedere Ruote/Pneumatici — «Ruota»)

4. 4

   Allentare il bullone di fissaggio (A) e rimuovere la staffa del tubo flessibile freno dall'assieme montante.

   Coppia di serraggio: 8,8–13.7 N·m

   

5. 5

   Scollegare la biella stabilizzatrice dal gruppo montante anteriore dopo aver allentato il dado (A).

   Coppia di serraggio: 98,1–118 N·m

   

6. 6

   Rimuovere il gruppo montante anteriore dal mozzo anteriore allentando bulloni e dadi.

   Coppia di serraggio: 196,1–216 N·m

   

Smontaggio

1. 1

   Rimuovere il soffietto parapolvere dell'isolatore (A).

   

2. 2

   Utilizzando l'attrezzo per la compressione delle molle, comprimere la molla elicoidale (A).

   Non comprimere la molla più del necessario.

   

3. 3

   Con SST (0K546-F6100) allentare il dado autobloccante.

   

4. 4

   Rimuovere l'isolatore, la rondella della molla, la molla elicoidale e il soffietto parapolvere dal montante.

   

Ispezione

1. 1

   Controllare il cuscinetto del puntone per usura e danni.

2. 2

   Controllare che le sedi superiore e inferiore della molla non presentino danni o usura.

3. 3

   Comprimere ed estendere lo stelo del pistone (A) e verificare l'assenza di resistenza anomala o rumori insoliti durante il funzionamento.

   

Smaltimento

1. 1

   Estendere completamente lo stelo del pistone.

2. 2

   Forare la sezione A per rilasciare il gas dalla bombola.

   

Montaggio

1. 1

   Installare l'isolatore, la piastra della molla, la molla elicoidale e il soffietto parapolvere nel montante.

2. 2

   Comprimere ed estendere lo stelo del pistone (A) e verificare l'assenza di resistenza anomala o rumori insoliti durante il funzionamento.

   

3. 3

   Utilizzando lo strumento speciale (0K546-F6100), installare il dado autobloccante.

   Coppia di serraggio: 107,8–118 N·m

   

4. 4

   Installare il cappuccio dell'isolatore (A).

   

Installazione

1. 1

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

2. 2

   Verificare l'allineamento.

   (Vedere Sospensione — «Allineamento»)