Manutenzione

Condizione normale

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Mercato generale

Programma di manutenzione standard — per motori a benzina [esclusa Europa (inclusa Russia)]. Le seguenti operazioni di manutenzione devono essere eseguite per garantire un buon controllo delle emissioni e prestazioni. Conservare le ricevute di tutti gli interventi di assistenza sulle emissioni del veicolo per tutelare la garanzia. Quando sono indicati chilometraggio e tempo, la frequenza di manutenzione è determinata da quello che si verifica per primo.
NO. ELEMENTO NOTA
*1 Olio motore e filtro olio motore Controllare il livello e le perdite dell'olio motore ogni 500 km (350 miglia) o prima di intraprendere un lungo viaggio.
*2 Liquido di raffreddamento (motore) Quando si aggiunge liquido di raffreddamento, utilizzare solo acqua deionizzata o acqua dolce per il veicolo e non mescolare mai acqua dura con il liquido di raffreddamento di fabbrica. Una miscela errata di liquido di raffreddamento può causare gravi malfunzionamenti o danni al motore.
*3 Cinghie di trasmissione (motore)
  • Regolare la cinghia di trasmissione dell'alternatore, della pompa dell'acqua e del climatizzatore (se presente). Ispezionare e, se necessario, riparare o sostituire.
  • Ispezionare il tenditore della cinghia di trasmissione, la puleggia intermedia e la puleggia dell'alternatore; se necessario, regolare o sostituire.
*4 Gioco valvole Verificare la presenza di rumori eccessivi delle valvole e/o vibrazioni del motore e regolare se necessario. In questo caso, rivolgersi a un'officina specializzata per il controllo del sistema. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner di assistenza Kia autorizzato.
*5 Candela di accensione Per comodità, può essere sostituito prima della fine della sua vita utile, quando si eseguono interventi di manutenzione su altri componenti.
*6 Olio per cambio manuale Il liquido del cambio manuale deve essere sostituito ogni volta che il veicolo è stato immerso in acqua.
*7 Additivi per carburante (benzina) Kia consiglia di utilizzare benzina senza piombo con numero di ottano RON (numero di ottano ricerca) 95 / AKI (indice antidetonante) 91 o superiore (per Europa) oppure numero di ottano RON 91 / AKI 87 o superiore (esclusa Europa).
Per i clienti che non utilizzano regolarmente benzina di buona qualità e riscontrano problemi di avviamento o funzionamento irregolare del motore, aggiungere una bottiglia di additivo nel serbatoio del carburante ogni 15.000 km (per Europa, Australia e Nuova Zelanda) / 10.000 km (esclusi Europa, Australia, Nuova Zelanda, Cina, Brasile) / 5.000 km (per Cina, Brasile). Gli additivi possono essere acquistati presso un'officina specializzata insieme alle istruzioni per il loro uso. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner di assistenza Kia autorizzato. Non miscelare altri additivi.
*8 Filtro del carburante esterno L'intervallo di manutenzione dipende dalla qualità del carburante. In caso di problemi come limitazione dell'alimentazione del carburante, perdita di potenza, difficoltà di avviamento o rumore proveniente dai componenti del carburante, controllare e sostituire immediatamente il filtro del carburante o la pompa del carburante presso un'officina specializzata. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner di assistenza Kia autorizzato.

VOCE DI MANUTENZIONE INTERVALLI DI MANUTENZIONE Programma di manutenzione standard — per motori a benzina [esclusa Europa (inclusa Russia)]
Numero di mesi o distanza percorsa, a seconda di quale si verifica per primo
Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96
Miglia × 1000 10 20 30 40 50 60 70 80
km × 1000 15 30 45 60 75 90 105 120
Olio motore e filtro olio motore * 1 Kappa 1 L T-GDI Eccetto Medio Oriente, America Centrale e Meridionale, India, Libia, Iran, Algeria, Sudan, Marocco, Tunisia, Egitto, Cina: sostituire ogni 10.000 km (6.500 miglia) o 6 mesi. Per Medio Oriente, America Centrale e Meridionale, India, Libia, Iran, Algeria, Sudan, Marocco, Tunisia, Egitto: sostituire ogni 10.000 km (6.500 miglia) o 6 mesi. Per Cina: sostituire ogni 5.000 km (3.000 miglia) o 6 mesi.
Kappa 1 L MPI Eccetto Medio Oriente, America Centrale e Meridionale, India, Libia, Iran, Algeria, Sudan, Marocco, Tunisia, Egitto, Cina: sostituire ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi. Per Medio Oriente, America Centrale e Meridionale, India, Libia, Iran, Algeria, Sudan, Marocco, Tunisia, Egitto: sostituire ogni 10.000 km (6.500 miglia) o 12 mesi. Per Cina: sostituire ogni 5.000 km (3.000 miglia) o 6 mesi.
Kappa 1 L FFV
Kappa 1.2 L MPI
Liquido di raffreddamento (motore) *2 Sostituire per la prima volta a 210.000 km (140.000 miglia) o dopo 120 mesi, quindi sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia) o ogni 24 mesi
Cinghie di trasmissione (motore) *3 - I - I - I - I
Gioco valvole *4 Kappa 1 L T-GDI,
Kappa 1 L MPI,
Kappa 1 L FFV
- - - - - I - -
Tubi del vuoto e tubi di ventilazione del carter - I - I - I - I
Candele di accensione *5 Kappa 1 L T-GDI (senza piombo) Sostituire ogni 75.000 km (50.000 miglia)
Kappa 1 L MPI (senza piombo) Sostituire ogni 150.000 km (100.000 miglia)
Kappa 1.2 L MPI (senza piombo) Sostituire ogni 150.000 km (100.000 miglia)
Kappa 1 L MPI (FFV) Sostituire ogni 150.000 km (100.000 miglia)
Kappa 1 L MPI (con piombo) Sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia)
Kappa 1.2 L MPI (con piombo) Sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia)
Olio del cambio automatico - - - I - - - I
Liquido del cambio manuale *6 - - - I - - - I
Semiasse e cuffie - I - I - I - I
Additivi per carburante (benzina) *7 Aggiungere ogni 10.000 km (6.500 miglia) o 6 mesi (Per Australia e Nuova Zelanda: aggiungere ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi; per Cina e Brasile: aggiungere ogni 5.000 km (3.000 miglia) o 6 mesi)
Filtro carburante (benzina) Per Cina, Brasile - I - R - I - R
Filtro carburante esterno *8 Kappa 1 L FFV Sostituire ogni 10.000 km (6.500 miglia)
Pompa carburante *8 Kappa 1 L FFV Ispezionare ogni 30.000 km (20.000 miglia)
Linee del carburante, tubi e raccordi - - - I - - - I
Filtro aria del serbatoio carburante Per Cina I I R I I R I I
Escluso Cina - I - R - I - R
Tubo di sfiato del vapore e tappo del serbatoio del carburante - - - I - - - I
Filtro dell'aria Escluso Cina, India, Medio Oriente I I R I I R I I
Per Cina, India, Medio Oriente R R R R R R R R
Intercooler, tubo di aspirazione/scarico, tubo di presa d'aria Kappa 1 L T-GDI I I I I I I I I
Sistema di scarico I I I I I I I I
Sistema di raffreddamento Ispezionare per la prima volta a 60.000 km (40.000 miglia) o dopo 48 mesi, quindi ispezionare ogni 30.000 km (20.000 miglia) o ogni 24 mesi
Compressore A/C / refrigerante I I I I I I I I
Filtro dell'aria del climatizzatore Escluso Australia e Nuova Zelanda R R R R R R R R
Per Australia e Nuova Zelanda I R I R I R I R
Dischi e pastiglie freno I I I I I I I I
Tamburi e ganasce dei freni - I - I - I - I
Tubazioni, tubi flessibili e raccordi dei freni I I I I I I I I
Liquido freni/frizione I R I R I R I R
Freno di stazionamento - I - I - I - I
Cremagliera dello sterzo, bracci e cuffie I I I I I I I I
Giunti a sfera sospensione I I I I I I I I
Pneumatico (pressione e usura del battistrada) I I I I I I I I
Condizione della batteria I I I I I I I I

I: Ispezionare e, se necessario, regolare, riparare, pulire o sostituire. R: Sostituire o modificare.

Mercato europeo

Programma di manutenzione standard — per motori a benzina [per Europa (esclusa Russia)]. Le seguenti operazioni di manutenzione devono essere eseguite per garantire un buon controllo delle emissioni e prestazioni. Conservare le ricevute di tutti gli interventi di assistenza sulle emissioni del veicolo per tutelare la garanzia. Quando sono indicati chilometraggio e tempo, la frequenza di manutenzione è determinata da quello che si verifica per primo.
NO. ELEMENTO NOTA
*1 Olio motore e filtro olio motore Controllare il livello e le perdite dell'olio motore ogni 500 km (350 miglia) o prima di intraprendere un lungo viaggio.
*2 Liquido di raffreddamento (motore) Quando si aggiunge liquido di raffreddamento, utilizzare solo acqua deionizzata o acqua dolce per il veicolo e non mescolare mai acqua dura con il liquido di raffreddamento di fabbrica. Una miscela errata di liquido di raffreddamento può causare gravi malfunzionamenti o danni al motore.
*3 Cinghie di trasmissione (motore)
  • Regolare la cinghia di trasmissione dell'alternatore, della pompa dell'acqua e del climatizzatore (se presente). Ispezionare e, se necessario, riparare o sostituire.
  • Ispezionare il tenditore della cinghia di trasmissione, la puleggia intermedia e la puleggia dell'alternatore; se necessario, regolare o sostituire.
*4 Gioco valvole Verificare la presenza di rumori eccessivi delle valvole e/o vibrazioni del motore e regolare se necessario. In questo caso, rivolgersi a un'officina specializzata per il controllo del sistema. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner di assistenza Kia autorizzato.
*5 Candela di accensione Per comodità, può essere sostituito prima della fine della sua vita utile, quando si eseguono interventi di manutenzione su altri componenti.
*6 Olio per cambio manuale Il liquido del cambio manuale deve essere sostituito ogni volta che il veicolo è stato immerso in acqua.
*7 Additivi per carburante (benzina) Kia raccomanda l'uso di benzina senza piombo con numero di ottano RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti-Knock Index) 91 o superiore (per l'Europa), oppure numero di ottano RON 91 / AKI 87 o superiore (escluso Europa).
Per i clienti che non utilizzano regolarmente benzina di buona qualità, inclusi additivi per carburante, e che riscontrano difficoltà di avviamento o funzionamento irregolare del motore, aggiungere una bottiglia di additivo nel serbatoio del carburante ogni 15.000 km (per Europa, Australia e Nuova Zelanda) / 10.000 km (escluso Europa, Australia, Nuova Zelanda, Cina) / 5.000 km (per Cina).
Gli additivi possono essere acquistati presso un'officina professionale insieme alle istruzioni per l'uso. Kia raccomanda di rivolgersi a un concessionario/partner di assistenza Kia autorizzato. Non miscelare altri additivi.

VOCE DI MANUTENZIONE INTERVALLI DI MANUTENZIONE Programma di manutenzione standard – per motori a benzina [per Europa (escluso Russia)]
Numero di mesi o distanza percorsa, a seconda di quale si verifica per primo
Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96
Miglia × 1000 10 20 30 40 50 60 70 80
km × 1000 15 30 45 60 75 90 105 120
Olio motore e filtro olio motore * 1 Kappa 1 L T-GDI Sostituire ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi.
Kappa 1 L MPI
Kappa 1.2 L MPI
Liquido di raffreddamento (motore) *2 Sostituire per la prima volta a 210.000 km (140.000 miglia) o dopo 120 mesi, quindi sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia) o ogni 24 mesi
Cinghie di trasmissione (motore) *3 Ispezionare per la prima volta a 90.000 km (60.000 miglia) o dopo 72 mesi, quindi ispezionare ogni 30.000 km (20.000 miglia) o ogni 24 mesi
Gioco valvole *4 Kappa 1 L T-GDI,
Kappa 1 L MPI
- - - - - I - -
Tubi del vuoto e tubi di ventilazione del carter - I - I - I - I
Candele di accensione *5 Kappa 1 L T-GDI Sostituire ogni 75.000 km (50.000 miglia)
Kappa 1 L MPI Sostituire ogni 150.000 km (100.000 miglia)
Kappa 1.2 L MPI Sostituire ogni 150.000 km (100.000 miglia)
Olio del cambio automatico - - - I - - - I
Liquido del cambio manuale *6 - - - I - - - I
Semiasse e cuffie - I - I - I - I
Additivi per carburante (benzina) *7 Aggiungere ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi
Linee del carburante, tubi e raccordi - - - I - - - I
Filtro aria del serbatoio carburante - - - I - - - I
Tubo di sfiato del vapore e tappo del serbatoio del carburante - - - I - - - I
Filtro dell'aria - I - R - I - R
Intercooler, tubo di aspirazione/scarico, tubo di presa d'aria Kappa 1 L T-GDI I I I I I I I I
Sistema di scarico I I I I I I I I
Sistema di raffreddamento Ispezionare per la prima volta a 60.000 km (40.000 miglia) o dopo 48 mesi, quindi ispezionare ogni 30.000 km (20.000 miglia) o ogni 24 mesi
Compressore A/C / refrigerante I I I I I I I I
Filtro dell'aria del climatizzatore - R - R - R - R
Dischi e pastiglie freno I I I I I I I I
Tamburi e ganasce dei freni - I - I - I - I
Tubazioni, tubi flessibili e raccordi dei freni I I I I I I I I
Liquido freni/frizione I R I R I R I R
Freno di stazionamento - I - I - I - I
Cremagliera dello sterzo, bracci e cuffie I I I I I I I I
Giunti a sfera sospensione I I I I I I I I
Pneumatico (pressione e usura del battistrada) I I I I I I I I
Condizione della batteria I I I I I I I I

I: Ispezionare e, se necessario, regolare, riparare, pulire o sostituire. R: Sostituire o modificare.

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