Meccanica del motore

liquido di raffreddamento

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Procedure di riparazione

Sostituzione e spurgo dell'aria

  1. Assicurarsi che il motore e il radiatore siano freddi al tatto.

  2. Rimuovere il tappo del radiatore (A).

  3. Rimuovere la protezione del vano motore.

    (Vedere Gruppo motore e trasmissione — "Sotto il cofano motore")

  4. Allentare il tappo di scarico (A) e scaricare il liquido di raffreddamento.

  5. Serrare saldamente il tappo di scarico del radiatore.

  6. Dopo aver scaricato il liquido di raffreddamento del motore, pulire la vaschetta di espansione.

  7. Riempire il radiatore con acqua attraverso il tappo del radiatore e serrare il tappo.

  8. Avviare il motore e farlo riscaldare fino alla normale temperatura di esercizio. Attendere che la ventola di raffreddamento si attivi più volte.

    Portare il motore su di giri per favorire la rimozione dell'aria intrappolata. Spegnere il motore.

  9. Attendere che il motore si raffreddi.

  10. Ripetere i passaggi da 1 a 8 finché il liquido scaricato non risulta pulito.

  11. Versare lentamente il liquido di raffreddamento e acqua al 45 - 50% attraverso il tappo del radiatore.

  12. Avviare il motore e lasciarlo funzionare finché il liquido di raffreddamento non inizia a circolare.

    Quando la ventola di raffreddamento è in funzione e il liquido di raffreddamento circola, rabboccare il liquido di raffreddamento attraverso il tappo del radiatore.

  13. Ripetere il punto 11 finché la ventola di raffreddamento non si sarà attivata 3–5 volte e l'aria non sarà sufficientemente spurgata dal sistema di raffreddamento.

  14. Installare il tappo del radiatore e riempire il serbatoio di espansione fino al segno «MAX» (o «F») con il liquido di raffreddamento.

  15. Far girare il veicolo al minimo finché la ventola del sistema di raffreddamento non si attiva 2–3 volte.

  16. Spegnere il motore e attendere che il liquido di raffreddamento si raffreddi.

  17. Ripetere i passaggi da 10 a 15 finché il livello del liquido di raffreddamento non smette di calare, quindi spurgare l'aria dal sistema di raffreddamento.

    Capacità del liquido di raffreddamento

    MT:

    ca. 5.1 L (1,35 galloni USA, 5,39 quarti USA, 4,49 litri)

    AT:

    ca. 5.5 L (1,45 galloni USA, 5,81 quarti USA, 4,84 litri)

Ispezione

Tubi flessibili del radiatore

  1. Controllare i tubi del radiatore per quanto segue:

    1. Fissaggio non corretto

    2. Perdite

    3. Crepe

    4. Danneggiamento

    5. Collegamenti allentati

    6. Abrasioni

    7. Deterioramento

Livello del liquido refrigerante

  1. Verificare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio di espansione. Assicurarsi che sia compreso tra il segno «F» e il segno «L».

  2. Se il livello del liquido refrigerante nel serbatoio di espansione è al segno «L» o al di sotto di esso, aggiungere liquido refrigerante fino a portarlo tra i segni «L» e «F», quindi ispezionare l'impianto di raffreddamento per verificarne la tenuta.

Qualità del liquido refrigerante

  1. Rimuovere il tappo del radiatore.

  2. Verificare che non vi siano eccessivi depositi di ruggine o incrostazioni attorno al tappo del radiatore e al bocchettone di riempimento del radiatore. Inoltre, il liquido di raffreddamento non deve contenere olio. In caso di contaminazione eccessiva, pulire il circuito del liquido di raffreddamento e sostituire il liquido di raffreddamento.

  3. Installare il tappo del radiatore.

Mettiti alla prova

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