Système mécanique du moteur

liquide de refroidissement

22étapes
~132min
5/5difficulté
Fait 0 sur 22

Procédures de réparation

Remplacement et purge d'air

  1. S'assurer que le moteur et le radiateur sont froids au toucher.

  2. Retirer le bouchon du radiateur (A).

  3. Déposez le cache-sous-moteur.

    (Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)

  4. Desserrer le bouchon de vidange (A) et vidanger le liquide de refroidissement.

  5. Serrer fermement le bouchon de vidange du radiateur.

  6. Après la vidange du liquide de refroidissement moteur, nettoyer le vase d'expansion.

  7. Remplissez le radiateur d'eau par le bouchon du radiateur, puis refermez le bouchon.

  8. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer jusqu'à sa température de fonctionnement normale. Attendez que les ventilateurs de refroidissement se mettent en marche plusieurs fois.

    Accélérez le moteur pour faciliter l'évacuation de l'air emprisonné. Coupez le moteur.

  9. Attendez que le moteur refroidisse.

  10. Répétez les étapes 1 à 8 jusqu'à ce que l'eau vidangée soit propre.

  11. Versez lentement le liquide de refroidissement et l'eau à 45 - 50 % à travers le bouchon du radiateur.

  12. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce que le liquide de refroidissement commence à circuler.

    Lorsque le ventilateur de refroidissement fonctionne et que le liquide de refroidissement circule, complétez le niveau de liquide de refroidissement par le bouchon du radiateur.

  13. Répétez l'étape 11 jusqu'à ce que le ventilateur de refroidissement se mette en marche 3 à 5 fois et que l'air soit suffisamment purgé du circuit de refroidissement.

  14. Installez le bouchon du radiateur et remplissez le réservoir d'expansion jusqu'au repère « MAX » (ou « F ») avec du liquide de refroidissement.

  15. Faites tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce que le ventilateur de refroidissement se soit enclenché 2 à 3 fois.

  16. Arrêter le moteur et attendre que le liquide de refroidissement refroidisse.

  17. Répétez les étapes 10 à 15 jusqu'à ce que le niveau du liquide de refroidissement cesse de baisser, puis purgez l'air du système de refroidissement.

    Capacité du liquide de refroidissement

    BM :

    env. 5.1 L (1,35 gal US, 5,39 qt US, 4,49 l)

    BA :

    env. 5.5 L (1,45 gal US, 5,81 qt US, 4,84 l)

Inspection

Durites de radiateur

  1. Vérifiez les durites de radiateur pour détecter :

    1. Fixation incorrecte

    2. Fuites

    3. Fissures

    4. Endommagé

    5. Raccords desserrés

    6. Frottement

    7. Détérioration

Niveau du liquide de refroidissement

  1. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir. Assurez-vous qu'il se situe entre le repère « F » et le repère « L ».

  2. Si le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir est au niveau du repère « L » ou en dessous, ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il se situe entre les repères « L » et « F », puis contrôlez l'étanchéité du système de refroidissement.

Qualité du liquide de refroidissement

  1. Déposez le bouchon du radiateur.

  2. Vérifiez qu'il n'y a pas de dépôts excessifs de rouille ou de tartre autour du bouchon de radiateur complet et du goulot de remplissage du radiateur. Par ailleurs, le liquide de refroidissement ne doit pas contenir d'huile. En cas de contamination importante, nettoyez le circuit de refroidissement et remplacez le liquide de refroidissement.

  3. Installez le bouchon du radiateur.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Rio YB : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.