Freni a disco e pastiglie

Procedure di riparazione

Ispezione

Controllare le pastiglie per usura eccessiva, i dischi per ovalizzazione e usura e le pinze per perdite di liquido.

Freno anteriore

Controllare lo spessore del disco freno anteriore

1. 1

   Verificare che le pastiglie dei freni non presentino usura o scolorimento.

2. 2

   Verificare che il disco freno non presenti danni o crepe.

3. 3

   Rimuovere tutta la ruggine e lo sporco dalla superficie e misurare lo spessore del disco in almeno 8 punti, a uguale distanza (5 mm) dal bordo esterno del disco freno.

   Spessore disco freno anteriore

   - Standard: 22 mm (0,8661 pollici)

   Limite di servizio: 20,4 mm (0,8031 pollici)

   Deviazione: meno di 0,005 mm (0,0002 in)

   

4. 4

   Se l'usura supera il limite consentito, sostituire entrambi i dischi e le pastiglie del veicolo.

Ispezione delle pastiglie freno anteriori

1. 1

   Verificare l'usura delle pastiglie. Misurare lo spessore della pastiglia e sostituirla se è inferiore al valore specificato.

   - Standard: 11 mm (0,43 pollici)

   Limite di servizio: 2,0 mm (0,0787 pollici)

2. 2

   Verificare che il lubrificante sia applicato sui punti di scorrimento. Controllare che le pastiglie e la piastra di supporto non presentino danni al metallo.

   

Controllare l'oscillazione del disco freno anteriore

1. 1

   Posizionare il comparatore a circa 5 mm (0,2 pollici) dal bordo esterno del disco freno e misurare l'oscillazione del disco.

   Oscillazione del disco del freno

   Limite: 0,04 mm (0,0016 pollici) o meno (nuovo)

   

2. 2

   Se l'oscillazione del disco freno supera il valore limite specificato, sostituire il disco e misurare nuovamente l'oscillazione.

3. 3

   Se l'oscillazione non supera il valore limite specificato, installare il disco freno ruotandolo di 180° e controllare nuovamente l'oscillazione del disco.

4. 4

   Se l'oscillazione non può essere corretta riposizionando il disco freno, sostituire il disco freno.

Freno posteriore

Ispezione dello spessore del disco freno posteriore

1. 1

   Verificare che le pastiglie dei freni non presentino usura o scolorimento.

2. 2

   Verificare che il disco freno non presenti danni o crepe.

3. 3

   Rimuovere ruggine e sporco dalla superficie e misurare lo spessore del disco in almeno 8 punti equidistanti (5 mm) dal bordo esterno del disco freno.

   Spessore del disco freno

   - Standard: 10 mm (0,39 pollici)

   - Limite di servizio: 8,4 mm (0,33 pollici)

   - Deviazione: meno di 0,01 mm (0,0004 pollici)

   

4. 4

   Se l'usura supera il limite consentito, sostituire entrambi i dischi e le pastiglie del veicolo.

Verifica delle pastiglie dei freni posteriori

1. 1

   Verificare l'usura delle pastiglie. Misurare lo spessore della pastiglia e sostituirla se è inferiore al valore specificato.

   Spessore pastiglia

   - Valore standard: 10 mm (0,393 pollici)

   -Limite di servizio: 2,0 mm (0,0787 pollici)

2. 2

   Verificare che il lubrificante sia applicato sui punti di scorrimento. Controllare che le pastiglie e la piastra di supporto non presentino danni al metallo.

Ispezione del battimento del disco freno posteriore

1. 1

   Posizionare il comparatore a quadrante a circa 5 mm (0,2 pollici) dal bordo esterno del disco freno e misurare l'oscillazione del disco.

   Oscillazione del disco del freno

   - Limite: 0,05 mm (0,002 pollici) o meno (nuovo)

   

2. 2

   Se l'oscillazione del disco freno supera il valore consentito, sostituire il disco, quindi misurare nuovamente l'oscillazione.

3. 3

   Se l'oscillazione supera il limite specificato, installare il disco freno ruotandolo di 180°, quindi controllare nuovamente l'oscillazione del disco freno.

4. 4

   Se l'oscillazione non può essere corretta riposizionando il disco freno, sostituire il disco freno.

Freno a tamburo posteriore

1. 1

   Sollevare la parte posteriore del veicolo e assicurarsi che sia fissata saldamente.

2. 2

   Rilasciare il freno di stazionamento e rimuovere il tamburo freno posteriore.

3. 3

   Controllare il cilindro della ruota (A) per eventuali perdite.

   

4. 4

   Controllare le ganasce del freno (B) per crepe, vetrificazione, usura e contaminazione.

5. 5

   Misurare lo spessore della guarnizione freno (C). spessore della ganascia.

   Spessore delle guarnizioni del freno

   Standard: 4,5 mm (0,177 pollici)

   Limite di servizio: 1,0 mm (0,039 in)

6. 6

   Se lo spessore della guarnizione freno è inferiore al limite, sostituire il set di ganasce completo.

7. 7

   Controllare che i cuscinetti nel mozzo ruota ruotino senza attrito. Se necessario, sostituirli.

8. 8

   Misurare il diametro interno del tamburo freno con un calibro.

   Diametro interno del tamburo

   Standard: 203,2 mm (8,0 in)

   Limite di usura: 205,2 mm (8,079 in)

   Ovalizzazione del tamburo

   Limite massimo di esercizio: 0,06 mm (0,00236 in)

   

9. 9

   Se il diametro interno del tamburo freno supera il limite di esercizio, sostituire il tamburo freno.

10. 10

    Controllare il tamburo freno per graffi, scanalature e crepe.

11. 11

    Controllare che la ganascia del freno e il tamburo siano a contatto corretto.

    

12. 12

    Ispezionare esternamente il cilindro della ruota per usura eccessiva e danni.

13. 13

    Ispezionare la piastra di supporto per usura o danni.