Kia Rio YB Quiz
Wartung

Scheibenbremsen und Bremsbeläge

In diesem Handbuch: Wartung
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 31Motormechanik — 44Motorelektrik — 14Abgasemissionskontrollsystem — 9Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 30Kupplungssystem — 10Schaltgetriebe — 10Automatikgetriebe — 23Antriebswelle und Achse — 8Fahrwerk — 15Lenkung — 9Rückhaltesysteme — 14Bremssystem — 22Karosserie (Innen und Außen) — 115Karosserie-Elektrik — 84Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 28
33Schritte
~198Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 33

Reparaturverfahren

Inspektion

Prüfen Sie die Bremsbeläge auf übermäßigen Verschleiß, die Bremsscheiben auf Schlag und Verschleiß und die Bremssättel auf Flüssigkeitsaustritt.

Vorderradbremse

Dicke der vorderen Bremsscheibe prüfen

  1. Prüfen Sie die Bremsbeläge auf Verschleiß und Verfärbung.

  2. Prüfen Sie die Bremsscheibe auf Beschädigungen und Risse.

  3. Entfernen Sie allen Rost und Schmutz von der Oberfläche und messen Sie die Scheibendicke an mindestens 8 Punkten in gleichem Abstand (5 mm) vom äußeren Rand der Bremsscheibe.

    Dicke der vorderen Bremsscheibe

    - Standard: 22 mm (0,8661 Zoll)

    Verschleißgrenze: 20,4 mm (0,8031 Zoll)

    Schlag: weniger als 0,005 mm (0,0002 in)

  4. Wenn der Verschleiß das zulässige Maß überschreitet, ersetzen Sie die Bremsscheiben und Bremsbeläge links und rechts als Satz.

Vordere Bremsbeläge prüfen

  1. Prüfen Sie den Belagverschleiß. Messen Sie die Belagdicke und ersetzen Sie den Belag, wenn er kleiner als der angegebene Wert ist.

    - Standard: 11 mm (0,43 in.)

    Verschleißgrenze: 2,0 mm (0,0787 Zoll)

  2. Prüfen Sie, dass die Gleitflächen geschmiert sind. Prüfen Sie Bremsbeläge und Rückenplatten auf Metallschäden.

Seitenschlag der vorderen Bremsscheibe prüfen

  1. Setzen Sie die Messuhr etwa 5 mm (0,2 Zoll) vom äußeren Rand der Bremsscheibe an und messen Sie den Schlag der Scheibe.

    Bremsscheibenschlag

    Grenzwert: 0,04 mm (0,0016 Zoll) oder weniger (neu)

  2. Wenn der Scheibenschlag den vorgegebenen Grenzwert überschreitet, ersetzen Sie die Scheibe und messen Sie den Schlag erneut.

  3. Wenn der Schlag den Grenzwert nicht überschreitet, bauen Sie die Bremsscheibe um 180° versetzt ein und prüfen Sie den Schlag erneut.

  4. Wenn der Seitenschlag nicht durch Versetzen der Bremsscheibe behoben werden kann, ersetzen Sie die Bremsscheibe.

Hinterradbremse

Hintere Bremsscheibendicke prüfen

  1. Prüfen Sie die Bremsbeläge auf Verschleiß und Verfärbung.

  2. Prüfen Sie die Bremsscheibe auf Beschädigungen und Risse.

  3. Entfernen Sie Rost und Verschmutzungen von der Oberfläche und messen Sie die Dicke der Scheibe an mindestens 8 Punkten im gleichen Abstand (5 mm) vom äußeren Rand der Bremsscheibe.

    Dicke der Bremsscheibe

    -Standard: 10 mm (0,39 Zoll)

    -Verschleißgrenze: 8,4 mm (0,33 Zoll)

    -Abweichung: weniger als 0,01 mm (0,0004 Zoll)

  4. Wenn der Verschleiß das zulässige Maß überschreitet, ersetzen Sie die Bremsscheiben und Bremsbeläge links und rechts als Satz.

Prüfung der hinteren Bremsbeläge

  1. Prüfen Sie den Belagverschleiß. Messen Sie die Belagdicke und ersetzen Sie den Belag, wenn er kleiner als der angegebene Wert ist.

    Belagdicke

    -Standardwert: 10 mm (0,393 Zoll)

    -Verschleißgrenze: 2,0 mm (0,0787 Zoll)

  2. Prüfen Sie, dass die Gleitflächen geschmiert sind. Prüfen Sie Bremsbeläge und Rückenplatten auf Metallschäden.

Hintere Bremsscheibe Schlag prüfen

  1. Setzen Sie die Messuhr etwa 5 mm (0,2 Zoll) vom äußeren Rand der Bremsscheibe an und messen Sie den Schlag der Bremsscheibe.

    Bremsscheibenschlag

    -Grenzwert: 0,05 mm (0,002 Zoll) oder weniger (neu)

  2. Wenn der Seitenschlag der Bremsscheibe den zulässigen Wert überschreitet, ersetzen Sie die Scheibe und messen Sie den Seitenschlag danach erneut.

  3. Wenn der Schlag den Grenzwert überschreitet, die Bremsscheibe um 180° versetzt montieren und den Scheibenschlag erneut prüfen.

  4. Wenn der Seitenschlag nicht durch Versetzen der Bremsscheibe behoben werden kann, ersetzen Sie die Bremsscheibe.

Hintere Trommelbremse

  1. Heck des Fahrzeugs anheben und sicher abstützen.

  2. Feststellbremse lösen und hintere Bremstrommel abnehmen.

  3. Radbremszylinder (A) auf Undichtigkeiten prüfen.

  4. Bremsbacken (B) auf Risse, Verglasung, Verschleiß und Verschmutzung prüfen.

  5. Messen Sie die Dicke des Bremsbelags (C) am Bremsschuh.

    Bremsbackendicke

    Standard: 4,5 mm (0,177 Zoll)

    Verschleißgrenze: 1,0 mm (0,039 in)

  6. Wenn die Dicke des Bremsbelags unter dem Verschleißgrenzwert liegt, ersetzen Sie die Bremsbeläge als Satz.

  7. Prüfen Sie die Lager in der Radnabeneinheit auf leichtgängigen Lauf. Falls eine Wartung erforderlich ist, ersetzen Sie das Lager.

  8. Messen Sie den Innendurchmesser der Bremstrommel mit einer Messschieber.

    Innendurchmesser der Trommel

    Standard: 203,2 mm (8,0 in)

    Verschleißgrenze: 205,2 mm (8,079 in)

    Unrundheit der Trommel

    Maximale Betriebsgrenze: 0,06 mm (0,00236 in)

  9. Wenn der Innendurchmesser der Bremstrommel die Betriebsgrenze überschreitet, ersetzen Sie die Bremstrommel.

  10. Bremstrommel auf Riefen, Rillen und Risse prüfen.

  11. Bremsbacke und Trommel auf korrekten Kontakt prüfen.

  12. Radbremszylinder außen auf übermäßigen Verschleiß und Beschädigungen prüfen.

  13. Ankerblech auf Verschleiß oder Beschädigungen prüfen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Rio YB: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.