Interruttore sbrinatore lunotto

Procedure di riparazione

Ispezione

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   Nel sistema elettrico della carrozzeria, un guasto può essere diagnosticato rapidamente con il sistema di diagnostica del veicolo (KDS/GDS).

   Il sistema diagnostico (KDS/GDS) fornisce le seguenti informazioni.

   1. Autodiagnosi: verifica del guasto e del codice diagnostico (DTC)

   2. Dati in tempo reale: verifica dello stato dei dati di ingresso/uscita del sistema.

   3. Test di funzionamento: verifica dello stato di funzionamento del sistema

   4. Funzione aggiuntiva: controllo di altre funzioni, inclusi il sistema di impostazione dei parametri e la regolazione del punto zero

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   Selezionare "Modello veicolo" e "Modulo di controllo carrozzeria (BCM)" per l'ispezione con il tester del veicolo.

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   Selezionare il menu “Dati correnti” per visualizzare lo stato attuale dei dati di ingresso/uscita.

   

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   Per attivare forzatamente il valore di ingresso del modulo sottoposto a test, selezionare l'opzione «Test di attivazione»

   

Rimozione

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   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.

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   Rimuovere il riscaldatore e l'unità di controllo del climatizzatore.

   (Vedere Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — «Controllo del riscaldatore e del condizionatore». Unità (MANUALE)")

   (Fare riferimento a «Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione» — «Comando riscaldatore e climatizzatore»). Unità di controllo (FATC)

Installazione

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   Installare il riscaldatore e l'unità di controllo del climatizzatore.

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   Collegare il terminale negativo (-) della batteria.