Condizioni per l'esecuzione delle diagnosi (in marcia)

I - CONDIZIONI DI INGRESSO IN DIAGNOSI

Se all'inserimento del contatto e durante la marcia la temperatura dell'aria rilevata dal sensore di temperatura non è compresa tra -7,5 °C e 119,39 °C, oppure se la temperatura dell'acqua rilevata dalla sonda non è compresa tra -7,5 °C e 119,39 °C, oppure se la differenza tra 1046 mbar e la pressione del collettore è superiore a 273 mbar (altitudine di circa 2500 metri), le diagnosi O.B.D. non sono autorizzate fino al successivo inserimento del contatto.

Per un corretto funzionamento del sistema di diagnosi O.B.D., non deve essere presente alcun guasto elettrico sul sistema di iniezione, anche se la spia O.B.D. non si accende.

Le diagnosi della sonda lambda e del catalizzatore non possono mai essere eseguite contemporaneamente.

Quando le diagnosi del catalizzatore e della sonda lambda sono in corso, lo spurgo del filtro a carboni attivi è chiuso e gli adattativi sono bloccati sull'ultimo valore.

II - LOGICA DI ESECUZIONE DEI TEST

Prima di eseguire i test, procedere nell'ordine:

• risolvere tutti i guasti elettrici,
• cancellare tutti i guasti,
• eseguire tutti gli apprendimenti di iniezione,
• controllare il sistema di diagnosi O.B.D.

III - INIZIALIZZAZIONE COMPLETA DELLA DIAGNOSI DI BORDO (O.B.D.)

Per reinizializzare la funzione O.B.D., è necessario eseguire:

• la cancellazione dei guasti memorizzati,
• la cancellazione dei guasti O.B.D.,
• la cancellazione degli apprendimenti.

IV - APPRENDIMENTI NECESSARI ALLE DIAGNOSI DI BORDO (O.B.D.)

Gli apprendimenti devono essere reinizializzati in caso di sostituzione:

• della centralina di iniezione,
• della ruota fonica del volano motore,
• del sensore di regime motore.

1 - Apprendimento ruota fonica volano motore

Eseguire due decelerazioni successive in terza marcia, da 4000 giri/min fino al regime di riaggancio motore.

La ripresa motore è il momento in cui, durante una decelerazione a pedale rilasciato e iniezione interrotta, la centralina autorizza nuovamente l'iniezione.

2 - Apprendimento adattativi di titolo

Per eseguire questo apprendimento è necessario far marciare il veicolo rispettando i campi di pressione (Capitolo Iniezione benzina, Regolazione del titolo, pagina 17B-31).