Correzione del regime di minimo
F4R
I - CORREZIONE DEL REGIME DI MINIMO IN FUNZIONE DELLA TEMPERATURA DELL'ACQUA

(1) Salvo durante un avviamento tra 15 °C e 30 °C.
II - CORREZIONE ELETTRICA IN FUNZIONE DELLA TENSIONE DELLA BATTERIA E DEL BILANCIO ELETTRICO
Questa correzione serve a compensare il calo di tensione dovuto all'inserimento di utilizzatori quando la batteria è poco carica. Interviene quando la tensione scende sotto 12,7 Volt e può aumentare il regime al massimo di 160 giri/min, fino a 910 giri/min.
III - CORREZIONE DEL REGIME DI MINIMO IN CASO DI GUASTO DEL SENSORE DI PRESSIONE DEL COLLETTORE
In caso di guasto del sensore di pressione collettore, il regime di minimo viene portato a 1024 giri/min.
Nota: se l'avviamento del motore avviene con temperatura dell'acqua compresa tra 15 °C e 30 °C e successivamente il motore resta al minimo, si può notare un calo progressivo del regime. Questo calo è dovuto alla presenza di una funzione antinquinamento all'avviamento (attivazione delle resistenze riscaldanti delle sonde lambda).K4J
I - CORREZIONE DEL REGIME DI MINIMO IN FUNZIONE DELLA TEMPERATURA DELL'ACQUA

(1) Salvo durante un avviamento tra 15 °C e 30 °C.
II - CORREZIONE ELETTRICA IN FUNZIONE DELLA TENSIONE DELLA BATTERIA E DEL BILANCIO ELETTRICO
Questa correzione serve a compensare il calo di tensione dovuto all'inserimento di utilizzatori quando la batteria è poco carica. Interviene quando la tensione scende sotto 12,7 Volt e può aumentare il regime al massimo di 160 giri/min, fino a 910 giri/min.
III - CORREZIONE DEL REGIME DI MINIMO IN CASO DI GUASTO DEL SENSORE DI PRESSIONE DEL COLLETTORE
In caso di guasto del sensore pressione collettore, il regime di minimo viene portato a 896 giri/min.
Nota: se l'avviamento del motore avviene con temperatura dell'acqua compresa tra 15 °C e 30 °C e successivamente il motore resta al minimo, si può notare un calo progressivo del regime. Questo calo è dovuto alla presenza di una funzione antinquinamento all'avviamento (attivazione delle resistenze riscaldanti delle sonde lambda).K4M
I - CORREZIONE DEL REGIME DI MINIMO IN FUNZIONE DELLA TEMPERATURA DELL'ACQUA

(1) Salvo durante un avviamento tra 15 °C e 30 °C.
II - CORREZIONE ELETTRICA IN FUNZIONE DELLA TENSIONE DELLA BATTERIA E DEL BILANCIO ELETTRICO
Questa correzione serve a compensare il calo di tensione dovuto all'attivazione delle utenze quando la batteria è poco carica. Inizia quando la tensione scende sotto 12,7 Volt e può aumentare al massimo il regime di 160 giri/min, quindi fino a 860 giri/min.
III - CORREZIONE DEL REGIME DI MINIMO IN CASO DI GUASTO DEL SENSORE DI PRESSIONE DEL COLLETTORE
In caso di guasto del sensore pressione collettore, il regime di minimo viene portato a 896 giri/min.
Nota: se l'avviamento del motore avviene con temperatura dell'acqua compresa tra 15 °C e 30 °C e successivamente il motore resta al minimo, si può notare un calo progressivo del regime. Questo calo è dovuto alla presenza di una funzione antinquinamento all'avviamento (attivazione delle resistenze riscaldanti delle sonde lambda).Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Renault Megane: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.