Cambio automatico U140f

Tabella della modalità di emergenza (fail-safe)

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  1. Tabella fail-safe

Questa funzione riduce al minimo la perdita delle funzioni ECT quando si verifica un malfunzionamento in un sensore o in un solenoide.

  1. Sensore di temperatura dell'olio del cambio automatico (ATF): quando il sensore di temperatura ATF presenta un malfunzionamento, è vietata la cambiata in O/D.
  2. Sensore di velocità ingranaggio contralbero NC (sensore di velocità NC): quando il sensore di velocità dell'ingranaggio contralbero presenta un malfunzionamento, è vietata la cambiata in O/D.
  3. Elettrovalvola di cambiata DSL: quando l'elettrovalvola DSL presenta un malfunzionamento, la corrente verso l'elettrovalvola viene interrotta.

Questo interrompe il controllo del lock-up, quindi il consumo di carburante aumenta.

  • Elettrovalvole di cambiata SL1, SL2 e S4: se un circuito di una qualsiasi elettrovalvola di cambiata presenta un'interruzione o un corto circuito, la ECM attiva e disattiva le altre elettrovalvole di cambiata in sequenza per innestare le marce indicate nella tabella sottostante.
  • È necessario effettuare la cambiata manuale come indicato nella tabella seguente. In caso di corto circuito, la ECM interrompe l'invio di corrente all'elettrovalvola in corto circuito.

    Anche avviando il motore in modalità fail-safe, la posizione della marcia rimane la stessa.
    Toyota RAV4. Fail-safe chart

    Nota:
    • ?: Condizione nel normale
      funzionamento indicata sopra la.

    • ?: Condizione in
      modalità fail-safe indicata sotto la .

    • E/B: freno motore.

    Mettiti alla prova

    Un breve quiz sulla Toyota RAV4: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.