Ciclo di guida per il monitoraggio

1. Ciclo di guida per il test di monitoraggio della ECT

Eseguire questo ciclo di guida è un metodo per simulare le condizioni di rilevamento del malfunzionamento della ECT.

I DTC potrebbero non essere rilevati durante la normale guida quotidiana. Inoltre, i DTC potrebbero non essere rilevati con questo ciclo di guida.

1. 1
   Preparazione alla guida
2. 2
   Riscaldare adeguatamente il motore (temperatura del liquido di raffreddamento motore pari o superiore a 60°C (140°F)).
3. 3
   Guidare il veicolo quando la temperatura atmosferica è pari o superiore a -10°C (14°F).
4. 4
   Ciclo di guida
5. 5
   Guidare il veicolo inserendo tutte le marce.

Stop→1ª → 2ª →3ª → O/D → O/D (lock-up inserito).

2. Ripetere il ciclo di guida sopra indicato per 3 volte o più.

• Quando si utilizza il tester intelligente, lo stato del monitoraggio può essere trovato in "enhanced obd ii / data list" oppure in "CARB OBD II".
• Nel caso in cui il percorso di prova debba essere interrotto (a causa delle condizioni del traffico o di altri fattori), il percorso di prova può essere ripreso e, nella maggior parte dei casi, il monitoraggio può essere completato.

*: Guidare a una velocità tale in marcia più alta da innestare il bloccaggio del convertitore. Il veicolo può essere guidato a una velocità inferiore a quella indicata nel diagramma sopra in condizione di bloccaggio del convertitore.

È necessario guidare il veicolo per circa 30 minuti per rilevare il DTC P0711 (prestazioni del sensore "A" della temperatura dell'olio del cambio).