Toyota Sienna Quiz
Cambio automatico U151E

Tabella della modalità di emergenza (fail-safe)

In questo manuale: Cambio automatico U151E
Introduzione — 55Dati di manutenzione — 7Manutenzione — 7Motore — 264Cambio automatico U151E — 108Trasferimento — 19Albero di trasmissione — 8Albero di trasmissione — 14Differenziale — 16Ponte — 18Sospensioni — 37Pneumatico e ruota — 54Controllo frenata — 141Freno di stazionamento — 16Piantone dello sterzo — 11Servosterzo — 18Climatizzatore — 106Sistema di ritenuta supplementare — 146Cintura di sicurezza — 22Antifurto — 14Immobilizzatore del motore — 17Cruise control — 65Illuminazione — 61Tergicristallo e lavacristallo — 13Serratura porta — 42Strumentazione — 28Audio / visivo — 94Navigazione — 108Assistenza al parcheggio / monitoraggio — 33Clacson — 5Apricancello/apriporta del garage — 4Sistema di controllo motore 2GR-FE — 126Sistema di ritenuta supplementare — 147Altri sistemi — 14Parabrezza / vetri — 43Specchietto — 23Quadro strumenti — 6Cintura di sicurezza — 22Sedile — 92Cofano motore / portiera — 104Esterno — 39Interni — 5Tetto apribile — 9Comunicazione multiplex — 18Comunicazione CAN — 23
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1. FUNZIONE FAIL-SAFE

Questa funzione riduce al minimo la perdita delle funzioni ECT quando si verifica un malfunzionamento in un sensore o in un solenoide.

(a) Sensore di temperatura ATF (fluido della trasmissione automatica): in caso di malfunzionamento del sensore di temperatura ATF, la sesta... quinta marcia in salita è inibita.

(b) Sensore di velocità dell'ingranaggio intermedio NC (sensore di velocità NC): in caso di malfunzionamento del sensore di velocità dell'ingranaggio intermedio, la quinta marcia in salita è inibita.

(c) Elettrovalvola di cambio DSL: in caso di malfunzionamento dell'elettrovalvola DSL, la corrente verso l'elettrovalvola viene interrotta.

Questo interrompe il controllo del lock-up, quindi il consumo di carburante aumenta.

(d) Elettrovalvole di cambio SL1, SL2, SL3 e S4: funzione fail-safe: se uno dei circuiti delle elettrovalvole di cambio presenta un circuito aperto o un corto circuito, la ECM attiva e disattiva alternativamente le altre elettrovalvole di cambio per innestare le marce indicate nella tabella seguente.

È necessario eseguire il cambio manuale come indicato nella tabella seguente (in caso di corto circuito, la ECM interrompe l'invio di corrente all'elettrovalvola in cortocircuito).

Anche avviando il motore in modalità fail-safe, la posizione della marcia rimane la stessa.

NOTA: FL: Flex Lock-up (bloccaggio flessibile del convertitore)

FAIL-SAFE
FAIL-SAFE

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Un breve quiz sulla Toyota Sienna: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.