Test idraulico
1. Eseguire il test idraulico
(a) Misurare la pressione di linea.
AVVISO:- Eseguire il test con ATF (olio per cambio automatico) alla normale temperatura di esercizio: da 50 a 80 °C.
- Il test della pressione di linea deve essere sempre eseguito in coppia. Un tecnico deve controllare le condizioni delle ruote o dei fermaruote all'esterno del veicolo mentre l'altro esegue il test.
- Fare attenzione a evitare che il tubo SST interferisca con il tubo di scarico.
- Questo controllo deve essere eseguito dopo aver controllato e regolato il motore.
- Eseguire con climatizzatore OFF.
- Durante il test di stallo, non proseguire per più di 10 secondi.
(1) Riscaldare l'ATF (fluido per trasmissione automatica).
(2) Sollevare il veicolo.
(3) Rimuovere la protezione sottomotore.
(4) Collegare l'Intelligent Tester insieme al CAN VIM (modulo di interfaccia veicolo della rete controller area) al DLC3.
(5) Rimuovere il tappo di prova A sul lato anteriore sinistro del carter del cambio e installare l'SST.
SST 09992-00095 (09992-00231, 09992- 00271)
AVVISO: Il punto di installazione è diverso tra la posizione D e la posizione R.(6) Avviare il motore.
(7) Utilizzando l'Intelligent Tester, inserire la posizione D e mantenere la 3a marcia tramite test attivo, quindi misurare la pressione di linea al minimo.
Pressione della linea specificata:
(8) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(9) Scollegare il connettore del cavo della trasmissione.
NOTA: Scollegare il connettore solo quando si esegue il test di stallo in posizione D.
(10) Avviare il motore.
(11) Premere saldamente il pedale del freno, inserire la posizione D, premere a fondo il pedale dell'acceleratore e verificare la pressione di linea durante il test di stallo.
Pressione della linea specificata:
(12) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(13) Rimuovere l'SST e installare il tappo di prova A.
(14) Rimuovere il tappo di prova B, installare l'SST e avviare il motore.
SST 09992-00095 (09992-00231, 09992- 00271)
(15) Collegare il connettore del cavo della trasmissione, premere saldamente il pedale del freno, inserire la posizione R e verificare la pressione di linea con motore al minimo e durante il test di stallo.
Pressione della linea specificata:
(16) Rimuovere l'SST e installare il tappo di prova B.
(17) Cancellare il codice DTC.
Valutazione:
| Problema | Possibile causa |
| I valori misurati sono superiori a quelli specificati in tutte le posizioni |
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| I valori misurati sono inferiori a quelli specificati in tutte le posizioni |
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| La pressione è bassa solo in posizione D |
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| La pressione è bassa solo in posizione R |
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