Tabella fail-safe
1. FUNZIONAMENTO IN MODALITÀ DI SICUREZZA E CONDIZIONI DI DISATTIVAZIONE
SISTEMA DIFFERENZIALE (con bloccaggio del differenziale)N. DTC | Funzionamento fail-safe | Condizione di disattivazione fail-safe |
|---|---|---|
U0122 |
Tutte le commutazioni inibite Quando il differenziale posteriore è bloccato, il differenziale posteriore passa a libero |
Il segnale di comunicazione CAN dalla centralina di controllo antisbandamento viene ricevuto e il commutatore di accensione passa da OFF a ON |
U0416 |
per 4WD: Commutazione da 2WD a H4 e da differenziale posteriore libero a bloccato inibita. Quando il differenziale posteriore è bloccato, il differenziale posteriore passa a libero per 2WD: Commutazione da differenziale posteriore libero a bloccato inibita Quando il differenziale posteriore è bloccato, il differenziale posteriore passa a libero |
I segnali di anomalia del sensore di velocità della ruota dalla centralina di controllo antisbandamento tornano normali e il commutatore di accensione passa da OFF a ON |
P163B |
per 4WD: Commutazione da 2WD a H4 e da differenziale posteriore libero a bloccato inibita. Quando il differenziale posteriore è bloccato, il differenziale posteriore passa a libero per 2WD: Commutazione da differenziale posteriore libero a bloccato inibita Quando il differenziale posteriore è bloccato, il differenziale posteriore passa a libero |
Il circuito interno della centralina della trazione integrale torna normale e il commutatore di accensione passa da OFF a ON |
P17BB |
Commutazione da differenziale posteriore libero a bloccato inibita Quando il differenziale posteriore è bloccato, il differenziale posteriore passa a libero |
Il segnale dell'interruttore spia bloccaggio differenziale torna normale e il commutatore di accensione passa da OFF a ON |
P17BC |
Commutazione da differenziale posteriore libero a bloccato inibita Quando il differenziale posteriore è bloccato, il differenziale posteriore passa a libero |
Il segnale dell'interruttore spia bloccaggio differenziale torna normale e il commutatore di accensione passa da OFF a ON |
P17C0 |
Commutazione da differenziale posteriore libero a bloccato inibita Quando il differenziale posteriore è bloccato, il differenziale posteriore passa a libero |
Il circuito di pilotaggio della bobina di bloccaggio del differenziale posteriore si ripristina da cortocircuito a massa e il commutatore di accensione passa da OFF a ON |
P17C1 |
Commutazione da differenziale posteriore libero a bloccato inibita Quando il differenziale posteriore è bloccato, il differenziale posteriore passa a libero |
Il circuito di pilotaggio della bobina di bloccaggio del differenziale posteriore si ripristina da cortocircuito a batteria e il commutatore di accensione passa da OFF a ON |
P17CC |
Commutazione da differenziale posteriore libero a bloccato inibita Quando il differenziale posteriore è bloccato, il differenziale posteriore passa a libero |
Il segnale dell'interruttore bloccaggio differenziale torna normale e il commutatore di accensione passa da OFF a ON |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.