Circuito del commutatore delle frecce
Il gruppo strumenti combinato riceve le informazioni dal commutatore dell'indicatore di direzione e controlla le luci degli indicatori di direzione.
SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURALETTURA VALORE TRAMITE TECHSTREAM (COMMUTATORE DELL'INDICATORE DI DIREZIONE)
(a) Collegare il Techstream al DLC3.
(b) Portare la chiave di accensione su ON.
(c) Accendere il Techstream.
(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Secondo quanto visualizzato sul Techstream, leggere la Data List.
Quadro strumenti combinatoVisualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Interruttore indicatore di direzione (destro) |
Segnale interruttore freccia (destra) / ON o OFF |
ON: interruttore freccia (destra) acceso OFF: interruttore freccia (destra) spento |
- |
Interruttore indicatore di direzione (sinistro) |
Segnale interruttore freccia (sinistra) / ON o OFF |
ON: interruttore freccia (sinistra) acceso OFF: interruttore freccia (sinistra) spento |
- |
Segnale interruttore freccia (svolta completa) |
Segnale interruttore freccia (svolta completa) / ON o OFF |
ON: interruttore freccia (sinistra o destra) acceso OFF: interruttore freccia (sinistra e destra) spento |
- |
OK:
Vengono visualizzate le condizioni normali elencate sopra.
| OK | .gif) |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
|
.gif)
ISPEZIONARE IL GRUPPO INTERRUTTORE DEL COMANDO DEI FARI
(a) Rimuovere il gruppo commutatore del faro abbagliante/anabbagliante C11. |
 |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
12 (TR) - 15 (EL) |
Commutatore dell'indicatore di direzione in posizione neutra |
10 kΩ o superiore |
11 (TL) - 15 (EL) |
Commutatore dell'indicatore di direzione in posizione neutra |
10 kΩ o superiore |
13 (CR) - 15 (EL) |
Commutatore dell'indicatore di direzione in posizione neutra |
10 kΩ o superiore |
12 (TR) - 15 (EL) |
Commutatore dell'indicatore di direzione in posizione di svolta a destra |
Inferiore a 1 Ω |
13 (CR) - 15 (EL) |
Commutatore dell'indicatore di direzione in posizione di svolta a destra completa |
Inferiore a 1 Ω |
11 (TL) - 15 (EL) |
Commutatore dell'indicatore di direzione in posizione di svolta a sinistra |
Inferiore a 1 Ω |
13 (CR) - 15 (EL) |
Commutatore dell'indicatore di direzione in posizione di svolta a sinistra completa |
Inferiore a 1 Ω |
*1 |
Componente senza cablaggio collegato (Gruppo Interruttore Abbaglianti) |
| NG | |
SOSTITUIRE IL GRUPPO INTERRUTTORE DEL COMANDO DEI FARI |
|
CONTROLLO CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO COMMUTATORE DEL FARO ABBAGLIANTE/ANABBAGLIANTE - GRUPPO STRUMENTI COMBINATO E MASSA DI CARROZZERIA)
(a) Scollegare il connettore C9 del gruppo quadro strumenti.
(b) Scollegare il connettore del gruppo commutatore del faro abbagliante/anabbagliante C11.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
C11-12 (TR) - C9-8 (ER) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
C11-11 (TL) - C9-7 (EL) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
C11-13 (CR) - C9-9 (SW) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
C11-12 (TR) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
C11-11 (TL) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
C11-13 (CR) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
C11-15 (EL) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
| OK | |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| NG | |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.