Iluminación

Circuito del interruptor de señal de giro

En este manual: Iluminación
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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DESCRIPCIÓN

El conjunto del combinador de instrumentos recibe la información del interruptor de luces direccionales y controla las luces direccionales.

DIAGRAMA DE CABLEADOPROCEDUREPROCEDIMIENTO
  1. LEER EL VALOR USANDO TECHSTREAM (INTERRUPTOR DE LUCES DIRECCIONALES)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

(e) Según la pantalla de Techstream, lea la lista de datos.

Combinación de instrumentos

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Interruptor de intermitente (derecho)

Señal del interruptor de intermitencia (derecha) / ON u OFF

ON: interruptor de intermitencia (derecha) encendido

OFF: interruptor de intermitencia (derecha) apagado

-

Interruptor de intermitente (izquierdo)

Señal del interruptor de intermitencia (izquierda) / ON u OFF

ON: interruptor de intermitencia (izquierda) encendido

OFF: interruptor de intermitencia (izquierda) apagado

-

Señal del interruptor de intermitencia (giro completo)

Señal del interruptor de intermitencia (giro completo) / ON u OFF

ON: interruptor de intermitencia (izquierda o derecha) encendido

OFF: interruptor de intermitencia (izquierda y derecha) apagado

-

OK:

Se muestran las condiciones normales indicadas arriba.

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA

NG
  1. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE REGULACIÓN DE FAROS

(a) Desmonte el conjunto del interruptor de luces de cruce C11.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

12 (TR) - 15 (EL)

Interruptor de luces direccionales en posición neutra

10 kΩ o más

11 (TL) - 15 (EL)

Interruptor de luces direccionales en posición neutra

10 kΩ o más

13 (CR) - 15 (EL)

Interruptor de luces direccionales en posición neutra

10 kΩ o más

12 (TR) - 15 (EL)

Interruptor de luces direccionales en posición de giro a la derecha

Menos de 1 Ω

13 (CR) - 15 (EL)

Interruptor de luces direccionales en posición de giro completo a la derecha

Menos de 1 Ω

11 (TL) - 15 (EL)

Interruptor de luces direccionales en posición de giro a la izquierda

Menos de 1 Ω

13 (CR) - 15 (EL)

Interruptor de luces direccionales en posición de giro completo a la izquierda

Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

*1

Componente sin el mazo de cables conectado

(Conjunto del interruptor de atenuación de los faros)

NG

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE REGULACIÓN DE FAROS

OK
  1. INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR DE CAMBIO DE LUCES - CONJUNTO DEL COMBINADOR DE INSTRUMENTOS Y MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector C9 del conjunto del combinado de instrumentos.

(b) Desconecte el conector del conjunto del interruptor de luces de cruce C11.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

C11-12 (TR) - C9-8 (ER)

Siempre

Menos de 1 Ω

C11-11 (TL) - C9-7 (EL)

Siempre

Menos de 1 Ω

C11-13 (CR) - C9-9 (SW)

Siempre

Menos de 1 Ω

C11-12 (TR) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

C11-11 (TL) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

C11-13 (CR) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

C11-15 (EL) - Masa de carrocería

Siempre

Menos de 1 Ω

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.