Regolazione del punto zero del sensore di coppia incompleta (C1516, C1526)
Questi DTC non indicano un malfunzionamento. L'ECU del servosterzo memorizza questi DTC quando rileva che l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia sono incomplete.
N. DTC | Condizione di rilevamento DTC | Area del guasto |
|---|---|---|
C1516 |
La calibrazione del punto zero del sensore di coppia è incompleta perché il volante è stato toccato durante la calibrazione. |
Non vi è alcun malfunzionamento se questo DTC non viene emesso di nuovo dopo aver cancellato i DTC e il valore di calibrazione del sensore di coppia ed eseguito la calibrazione del punto zero. |
C1526 |
L'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione è incompleta perché il volante è stato toccato durante la calibrazione. |
Non vi è alcun malfunzionamento se questo DTC non viene emesso di nuovo dopo aver cancellato i DTC e il valore di calibrazione del sensore di coppia ed eseguito l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione. |
AVVISO:
Se la centralina dello sterzo assistito e il gruppo piantone dello sterzo sono stati sostituiti, eseguire l'inizializzazione del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia (Vedere pagina.gif)
).
PROCEDURA
CANCELLAZIONE DEL DTC
(a) Cancellare i DTC (Vedere pagina ).
|
.gif)
INIZIALIZZARE IL SENSORE DELL'ANGOLO DI ROTAZIONE E CALIBRARE IL PUNTO ZERO DEL SENSORE DI COPPIA
(a) Inizializzare il valore del sensore dell'angolo di rotazione e calibrare il punto zero del sensore di coppia (Vedere pagina ).
|
VERIFICA DEL DTC
(a) Verificare la presenza di DTC (vedere pagina ).
Condizione | Passare a |
|---|---|
Il DTC C1516 o C1526 viene ancora emesso dopo aver eseguito 3 volte l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia. |
A |
Il DTC C1516 o C1526 non viene emesso. |
B |
AVVISO:
Se il DTC C1516 o C1526 viene emesso nonostante siano state eseguite l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia, verificare di nuovo la procedura ed eseguire la calibrazione e l'inizializzazione per 3 volte.
NOTA:
Sostituire l'ECU del servosterzo se il DTC C1516 o C1526 viene ancora emesso dopo aver eseguito 3 volte l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia.
| B | .gif) | FINE |
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SOSTITUIRE L'ECU DELLO STERZO SERVOASSISTITO
(a) Sostituire l'ECU del servosterzo (Vedere pagina ).
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CANCELLAZIONE DEL DTC
(a) Cancellare i DTC (Vedere pagina ).
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INIZIALIZZARE IL SENSORE DELL'ANGOLO DI ROTAZIONE E CALIBRARE IL PUNTO ZERO DEL SENSORE DI COPPIA
(a) Inizializzare il valore del sensore dell'angolo di rotazione e calibrare il punto zero del sensore di coppia (Vedere pagina ).
|
VERIFICA DEL DTC
(a) Verificare la presenza di DTC (vedere pagina ).
Condizione | Passare a |
|---|---|
Il DTC C1516 o C1526 viene ancora emesso dopo aver eseguito 3 volte l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia. |
A |
Il DTC C1516 o C1526 non viene emesso. |
B |
AVVISO:
Se il DTC C1516 o C1526 viene emesso nonostante siano state eseguite l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia, verificare di nuovo la procedura ed eseguire la calibrazione e l'inizializzazione per 3 volte.
NOTA:
Sostituire il gruppo sterzo servoassistito se il DTC C1516 o C1526 viene ancora emesso dopo aver eseguito 3 volte l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia.
| A | | SOSTITUIRE IL GRUPPO PIANTONE DELLO STERZO |
| B | | FINE |
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