Regolazione del punto zero del sensore di coppia annullata (C1515, C1525)
Questi DTC non indicano un malfunzionamento. L'ECU del servosterzo memorizza questi DTC quando rileva che l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia non sono state eseguite.
N. DTC | Condizione di rilevamento DTC | Area del guasto |
|---|---|---|
C1515 |
Questo DTC viene rilevato quando la calibrazione del punto zero del sensore di coppia non è stata eseguita. |
Non vi è alcun malfunzionamento se questo DTC non viene emesso di nuovo dopo aver eseguito la calibrazione del punto zero del sensore di coppia. |
C1525 |
Questo DTC viene rilevato quando l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione non è stata eseguita. |
Non vi è alcun malfunzionamento se questo DTC non viene emesso di nuovo dopo aver eseguito l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione. |
AVVISO:
Se la centralina dello sterzo assistito e il gruppo piantone dello sterzo sono stati sostituiti, eseguire l'inizializzazione del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia (Vedere pagina.gif)
).
PROCEDURA
INIZIALIZZARE IL SENSORE DELL'ANGOLO DI ROTAZIONE E CALIBRARE IL PUNTO ZERO DEL SENSORE DI COPPIA
(a) Inizializzare il valore del sensore dell'angolo di rotazione e calibrare il punto zero del sensore di coppia (Vedere pagina ).
|
.gif)
VERIFICA DEL DTC
(a) Verificare la presenza di DTC (vedere pagina ).
Condizione | Passare a |
|---|---|
Il DTC C1515 o C1525 viene ancora emesso dopo aver eseguito 3 volte l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia. |
A |
Il DTC C1515 o C1525 non viene emesso. |
B |
AVVISO:
Se il DTC C1515 o C1525 viene emesso nonostante siano state eseguite l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia, verificare di nuovo la procedura ed eseguire la calibrazione e l'inizializzazione per 3 volte.
NOTA:
Sostituire l'ECU del servosterzo se il DTC C1515 o C1525 viene ancora emesso dopo aver eseguito 3 volte l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia.
| B | .gif) | FINE |
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SOSTITUIRE L'ECU DELLO STERZO SERVOASSISTITO
(a) Sostituire l'ECU del servosterzo (Vedere pagina ).
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INIZIALIZZARE IL SENSORE DELL'ANGOLO DI ROTAZIONE E CALIBRARE IL PUNTO ZERO DEL SENSORE DI COPPIA
(a) Inizializzare il valore del sensore dell'angolo di rotazione e calibrare il punto zero del sensore di coppia (Vedere pagina ).
|
VERIFICA DEL DTC
(a) Verificare la presenza di DTC (vedere pagina ).
Condizione | Passare a |
|---|---|
Il DTC C1515 o C1525 viene ancora emesso dopo aver eseguito 3 volte l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia. |
A |
Il DTC C1515 o C1525 non viene emesso. |
B |
AVVISO:
Se il DTC C1515 o C1525 viene emesso nonostante siano state eseguite l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia, verificare di nuovo la procedura ed eseguire la calibrazione e l'inizializzazione per 3 volte.
NOTA:
Sostituire il gruppo sterzo servoassistito se il DTC C1515 o C1525 viene ancora emesso dopo aver eseguito 3 volte l'inizializzazione del valore del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia.
| A | | SOSTITUIRE IL GRUPPO PIANTONE DELLO STERZO |
| B | | FINE |
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