Precauzioni
1. PRECAUZIONI PER LO SCOLLEGAMENTO DEL CAVO DELLA BATTERIA
AVVISO:
Quando si scollega il cavo dal morsetto negativo (-) della batteria, inizializzare i seguenti sistemi dopo aver ricollegato il cavo:
Sistema | Vedere la procedura |
|---|---|
Sistema di chiusura portellone posteriore |
![]() |
Sistema portellone posteriore elettrico |
![]() |
2. ILLUMINAZIONE DELL'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE
Il tipo di interruttore di accensione utilizzato su questo modello varia in base alle specifiche del veicolo.
I termini elencati nella tabella seguente sono utilizzati in questa sezione.
Termine | Tipo di interruttore |
|
|---|---|---|
Interruttore di accensione (posizione) | Interruttore motore (stato) |
|
Chiave di accensione su OFF |
BLOCCO |
off |
Chiave di accensione su ON |
ON |
on (IG) |
Interruttore di accensione ACC |
ACC |
on (ACC) |
Avviamento motore |
START |
start |
3. PRECAUZIONI PER IL SISTEMA AIRBAG SRS
(a) Il veicolo è dotato di sistema di ritenuta supplementare (SRS). Il mancato rispetto della corretta sequenza delle operazioni di manutenzione potrebbe causare l'attivazione imprevista dell'SRS durante l'intervento. Ciò potrebbe causare un grave incidente.
Prima di eseguire qualsiasi intervento (inclusi ispezione, sostituzione, rimozione e installazione di componenti), leggere attentamente le avvertenze per il sistema di ritenuta supplementare (vedere pagina
).
4. PRECAUZIONI PER LA RIMOZIONE, L'INSTALLAZIONE E LA SOSTITUZIONE DEI COMPONENTI DEL SERVOSTERZO ELETTRICO
(a) Dopo aver sostituito il gruppo ECU dello sterzo assistito, cancellare il valore di calibrazione del sensore di angolo di rotazione, inizializzare il sensore di angolo di rotazione e calibrare il punto zero del sensore di coppia (vedere pagina
).
5. PRECAUZIONI PER LA MANIPOLAZIONE
(a) Quando si maneggiano i componenti elettronici:
- Evitare qualsiasi urto ai componenti elettronici, come centraline e relè. Sostituirli con componenti nuovi in caso di caduta o di forte colpo.
- Non esporre i componenti elettronici ad alte temperature o umidità.
- Per evitare deformazioni o malfunzionamenti dovuti all'elettricità statica, non toccare i terminali dei connettori.
(b) Prima di scollegare i connettori relativi al sistema di sterzo assistito elettrico, portare il commutatore di accensione su ON, centrare il volante e quindi portare il commutatore di accensione su OFF.
6. PRECAUZIONI PER LA COMUNICAZIONE CAN
(a) Le linee di comunicazione CAN sono utilizzate per ricevere informazioni dalla centralina del controllo antislittamento e dalla ECM, e per trasmettere le segnalazioni al quadro strumenti combinato.
In caso di problemi sulle linee di comunicazione CAN, vengono emessi i DTC della linea di comunicazione CAN.
(b) Eseguire la diagnosi dei problemi della linea di comunicazione quando vengono emessi i DTC della comunicazione CAN. Assicurarsi di avviare la diagnosi del sistema di sterzo assistito solo dopo aver confermato che il sistema di comunicazione CAN è normale.
(c) Poiché la linea di comunicazione CAN ha una propria lunghezza e un proprio percorso, non può essere riparata temporaneamente con un cavo di bypass o simili.
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