Sistemi di assistenza alla guida

Malfunzionamento del circuito motore (C1522-C1555)

In questo manuale: Sistemi di assistenza alla guida
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 102Apriporta del garage — 8Navigatore / Display multi-informazioni — 81Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 50Freno (anteriore) — 7Freno (posteriore) — 7Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 79Impianto frenante (altro) — 28Freno di stazionamento — 22Semiassi e differenziale — 44Semiasse / Albero di trasmissione — 24Trasferimento Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Cambio automatico / Transaxle — 124Raffreddamento 1AR-FE — 311AR-FE Controllo emissioni — 10Controllo motore 1AR-FE — 133Meccanica motore 1ar-fe — 441AR-FE Carburante — 311ar-fe Aspirazione / Scarico — 21Lubrificazione 1ar-fe — 11Avviamento 1ar-fe — 16Cruise Control — 241AR-FE Batteria / Ricarica — 162gr-fe Batteria / Ricarica — 17Rete — 67Distribuzione dell'alimentazione — 8Sistemi di assistenza alla guida — 34Piantone dello sterzo — 37Scatola guida / Cinematismo — 29Diagnosi di allineamento / manovrabilità — 4Sospensione anteriore — 39Sospensione posteriore — 35Pneumatico / Ruota — 4Monitoraggio della pressione dei pneumatici — 35Portiera / Portellone — 83Pannelli esterni / Rivestimenti — 56Clacson — 4Illuminazione (esterna) — 89Specchietto (esterno) — 36Tetto apribile / Cabrio — 26Finestrino / Vetro — 87Tergicristallo / Lavacristallo — 30Serratura porta — 85Riscaldamento / Climatizzazione — 82Pannelli interni / Rivestimenti — 20Illuminazione (interno) — 37Strumentazione / Indicatori / Display — 41Specchietto (int) — 9Prese di alimentazione (int) — 10Sedile — 84Cintura di sicurezza — 43Sistemi di ritenuta supplementari — 131Antifurto / Accesso senza chiave — 155
~2min di lettura
DESCRIZIONE

L'ECU del servosterzo fornisce corrente al motore del servosterzo attraverso il circuito del motore.

N. DTC

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

C1522

Malfunzionamento del sensore di corrente del motore

  • Gruppo colonna di sterzo
  • Centralina servosterzo

C1523

Deviazione di corrente eccessivamente elevata

C1524

Cortocircuito (o circuito aperto) nel circuito del motore oppure tensione o corrente anomala nel circuito del motore

C1555

Guasto del relè del motore

SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Se la centralina dello sterzo assistito e il gruppo piantone dello sterzo sono stati sostituiti, eseguire l'inizializzazione del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia (Vedere pagina ).


PROCEDURA
  1. LETTURA DEL VALORE TRAMITE TECHSTREAM (TENSIONE DEL MOTORE)

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Collegare il Techstream al DLC3.

(c) Portare il commutatore di accensione su ON.

(d) Accendere il Techstream.

(e) Accedere ai seguenti menu: Chassis / EMPS / Data List.

(f) Selezionare le voci "Motor Terminal Volt(U)", "Motor Terminal Volt(V)" e "Motor Terminal Volt(W)" nell'elenco dati e leggere il valore visualizzato su Techstream.

EMPS

Visualizzazione tester

Voce di misura/Intervallo

Condizione normale

Nota diagnostica

Tensione terminale motore (U)

Tensione ai terminali del motore (fase U)/

Min.: 0 V

Max.: 46,667 V

Durante la sterzata, il valore varia nell'intervallo da 4 a 46 V

Il motore è in funzione e il volante viene ruotato.

Tensione terminale motore (V)

Tensione ai terminali del motore (fase V)/

Min.: 0 V

Max.: 46,667 V

Durante la sterzata, il valore varia nell'intervallo da 4 a 46 V

Il motore è in funzione e il volante viene ruotato.

Tensione terminale motore (W)

Tensione ai terminali del motore (fase W)/

Min.: 0 V

Max.: 46,667 V

Durante la sterzata, il valore varia nell'intervallo da 4 a 46 V

Il motore è in funzione e il volante viene ruotato.

Risultato

Passare a

Durante la sterzata, il valore varia nell'intervallo da 4 a 46 V

A

Durante la sterzata, non viene generata tensione

B


A

SOSTITUIRE L'ECU DELLO STERZO SERVOASSISTITO


B

SOSTITUIRE IL GRUPPO PIANTONE DELLO STERZO

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Venza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.