Malfunzionamento del circuito motore (C1522-C1555)
L'ECU del servosterzo fornisce corrente al motore del servosterzo attraverso il circuito del motore.
N. DTC | Condizione di rilevamento DTC | Area del guasto |
|---|---|---|
C1522 |
Malfunzionamento del sensore di corrente del motore |
|
C1523 |
Deviazione di corrente eccessivamente elevata |
|
C1524 |
Cortocircuito (o circuito aperto) nel circuito del motore oppure tensione o corrente anomala nel circuito del motore |
|
C1555 |
Guasto del relè del motore |

ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO
AVVISO:
Se la centralina dello sterzo assistito e il gruppo piantone dello sterzo sono stati sostituiti, eseguire l'inizializzazione del sensore dell'angolo di rotazione e la calibrazione del punto zero del sensore di coppia (Vedere pagina
).
PROCEDURA
LETTURA DEL VALORE TRAMITE TECHSTREAM (TENSIONE DEL MOTORE)
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(b) Collegare il Techstream al DLC3.
(c) Portare il commutatore di accensione su ON.
(d) Accendere il Techstream.
(e) Accedere ai seguenti menu: Chassis / EMPS / Data List.
(f) Selezionare le voci "Motor Terminal Volt(U)", "Motor Terminal Volt(V)" e "Motor Terminal Volt(W)" nell'elenco dati e leggere il valore visualizzato su Techstream.
EMPSVisualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Tensione terminale motore (U) |
Tensione ai terminali del motore (fase U)/ Min.: 0 V Max.: 46,667 V |
Durante la sterzata, il valore varia nell'intervallo da 4 a 46 V |
Il motore è in funzione e il volante viene ruotato. |
Tensione terminale motore (V) |
Tensione ai terminali del motore (fase V)/ Min.: 0 V Max.: 46,667 V |
Durante la sterzata, il valore varia nell'intervallo da 4 a 46 V |
Il motore è in funzione e il volante viene ruotato. |
Tensione terminale motore (W) |
Tensione ai terminali del motore (fase W)/ Min.: 0 V Max.: 46,667 V |
Durante la sterzata, il valore varia nell'intervallo da 4 a 46 V |
Il motore è in funzione e il volante viene ruotato. |
Risultato | Passare a |
|---|---|
Durante la sterzata, il valore varia nell'intervallo da 4 a 46 V |
A |
Durante la sterzata, non viene generata tensione |
B |
| A | ![]() | SOSTITUIRE L'ECU DELLO STERZO SERVOASSISTITO |
| B | ![]() | SOSTITUIRE IL GRUPPO PIANTONE DELLO STERZO |
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