Stato tecnico delle punterie idrauliche delle valvole
PROCEDURA
Le punterie idrauliche non sono smontabili e non sono riparabili. Verifica dello stato tecnico delle punterie idrauliche delle valvole (motori MH e 2G) PROCEDURA DI ESECUZIONE 1. Avviare e riscaldare il motore. Lasciarlo funzionare fino all'accensione della ventola. 2. Per 2 minuti mantenere il regime di circa 2500 min-1. Se si sente un rumore nella distribuzione, individuare la punteria difettosa.3. Per individuare la punteria difettosa, rimuovere il coperchio della testata e ruotare l'albero motore in senso orario in modo che la camma dell'albero a camme della punteria da controllare sia rivolta verso l'alto. 4. Comprimere la punteria con un cuneo di legno o plastica e misurare con un comparatore il gioco libero della punteria, che fino all'apertura della valvola deve essere non superiore a 0,1 mm. Se il gioco libero è superiore, sostituire la punteria.
Avvertenza Dopo l'installazione di una nuova punteria idraulica, precaricata con olio e spurgata, è possibile avviare il motore solo dopo 30 min, per evitare che i pistoni urtino le valvole. Il rumore della distribuzione all'avviamento del motore è normale, poiché a motore spento parte dell'olio defluisce nella coppa. Dopo il riempimento delle punterie con olio il rumore scompare.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.