Volano

PROCEDURA

Sui veicoli con cambio automatico, al posto del volano è installato un disco di trascinamento. Rimozione e installazione PROCEDURA 1. Bloccare il volano inserendo una leva metallica adatta nella corona dentata del volano. 2. Svitare uniformemente i bulloni di fissaggio del volano di 1–2 giri. 3. Svitare i bulloni e rimuovere il volano dall'albero motore. 4. Dopo la rimozione, ispezionare il volano. Se presenta crepe, segni profondi di usura sulla superficie a contatto con il disco della frizione o denti della corona danneggiati, sostituire il volano. Si noti che sul volano nuovo è riportato solo il contrassegno PMS, rappresentato da "0". Pertanto è necessario riportare sul volano il contrassegno dell'anticipo di accensione nello stesso modo del volano vecchio. 5. Installare il volano seguendo la procedura inversa. Prima dell'installazione applicare sul filetto dei bulloni un adesivo per filettature "D6". Serrare i bulloni in modo uniforme e incrociato alla coppia di 75 N·m (se i bulloni hanno un colletto, coppia di serraggio 100 N·m). 6. Se il disco di trascinamento è stato sostituito, verificare e, se necessario, regolarne la posizione. La distanza dalla parete posteriore del basamento alla superficie di appoggio del convertitore di coppia sul disco di trascinamento deve essere di 30,5–32,1 mm. È possibile regolare la posizione del disco di trascinamento installando una rondella di regolazione tra il disco e l'albero motore.