| Удаление |
|
Пометьте все провода и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. |
| 1. |
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. |
| 2. |
Снимите кожух двигателя. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка двигателя») |
| 3. |
Отсоединяем разъемы проводки и зажимы жгута и снимаем разъем кронштейны вокруг крышки головки блока цилиндров.
|
| 4. |
Снимите катушки зажигания. (См. Электрическая система двигателя — «Катушка зажигания») |
| 5. |
Отсоедините топливный шланг (А) и PCSV (электромагнитный клапан управления продувкой). шланг (В).
|
| 6. |
Снимите топливный насос высокого давления. (См. Блок управления двигателем/топливная система — «Топливный насос высокого давления») |
| 7. |
Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) (А).
|
| 8. |
Снимите крышку головки блока цилиндров (А).
|
| Монтаж |
| 1. |
Установите крышку головки блока цилиндров.
|
| 2. |
Установите остальные детали в порядке, обратном снятию. |
Головка цилиндра в сборе
CVVT и распределительный вал