Système mécanique du moteur

Couvercle de culasse

10étapes
~60min
3/5difficulté
010203040505.94N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 10

Procédures de réparation

Dépose

  1. Débranchez la borne négative de la batterie.

  2. Déposer le cache moteur.

    (Voir Moteur et transmission complets — « Couvercle moteur »)

  3. Débranchez les connecteurs du faisceau et les colliers, puis déposez les supports autour du couvercle de culasse.

  4. Déposer les bobines d'allumage.

    (Voir Système électrique moteur — « Bobine d'allumage »)

  5. Débranchez le flexible de carburant (A) et le flexible de PCSV (électrovanne de purge du canister) (B).

  6. Retirez la pompe d'injection haute pression.

    (Voir Commande moteur / Système d'alimentation — « Pompe d'injection haute pression »)

  7. Déconnectez le tuyau de ventilation positive du carter (PCV) (A).

  8. Déposez le couvercle de culasse (A).

Pose

  1. Installez le couvercle de culasse.

    1. Retirez le produit d'étanchéité durci situé sur la surface supérieure du couvercle de la chaîne de distribution et du couvre-culasse avant l'assemblage.

    2. Après application du produit d'étanchéité, procédez à l'assemblage dans les 5 minutes.

      Largeur du cordon : 4 mm (0,16 po)

    3. Installez le couvercle de culasse (A) et serrez les boulons selon la méthode suivante.

      Couple de serrage :

      1re étape : 3,9 - 5.9 N·m (0,4 - 0,6 kgf·m, 2,9 - 4,3 lbf·pi, 34,7–52,7 lbf·po)

      2e étape : 7,8 - 9.8 N·m

  2. Reposez les autres pièces dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

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