Kia Stonic Тест
механика двигателя

Термостат

Место в руководстве: механика двигателя
Общая информация — 8обслуживание — 31механика двигателя — 49электрика двигателя — 15система контроля выбросов — 11Управление двигателем/топливная система — 45система сцепления — 12система механической коробки передач — 11Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением) — 16приводные валы и оси — 9приостановка — 16рулевое управление — 10удерживающая система — 15система торможения — 22Кузов (внутри и снаружи) — 89заднее сиденье — 16Электрическая система — 25Хромированное внутреннее зеркало заднего вида с электроприводом — 64Отопление, вентиляция, кондиционирование — 31
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Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Кюльмиттельинласштутцен
2. Термостат
3. Термостатный дом		 4. Кольцо круглого сечения
5. Heizungsleitung

Репаратурверфарен

Эйн-унд Аусбау.

ТЕРМОСТАТ

  1. Vordere Motorraum-Unterbodenabdeckung abbauen.

    (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

  2. Кюльмиттель аблассен.

    (Siehe Kühlsystem - «Кюльмиттель»)

  3. Unteren Kühlerschlauch (A) abziehen.

  4. Külmitteleinlassstutzen (A) abbauen.

    Anzugsdrehmoment: 18,6 ~ 24 Н·м

  5. Термостат (A) автоматический.

  6. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Термостатный дом

  1. Термостат аусбауен.

  2. Antriebsriemen abnehmen.

    (Siehe Antriebsriemensystem - "Антрибсримен")

  3. Ansaugkrümmer ausbauen.

    (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Ansaugkrümmer")

  4. Lichtmaschine abbauen.

    (Siehe Kapitel Motorelektrik - «Генератор»)

  5. Den Kühlmittelschlauch (A) abtrennen und dann die Befestigungsschraube (B) der Kühlmittelleitung entfernen.

    Anzugsdrehmoment: 9,8 ~ 11,8 Н·м

  6. Befestigungsschraube (A) und -mutter (B) der Heizungsleitung entfernen.

    Anzugsdrehmoment: 19,6 ~ 26 Н·м

  7. Das Thermostatgehäuse (A) entfernen und dann die Heizungsleitung (B) аусбауэн.

    Anzugsdrehmoment: 18,6 ~ 24 Н·м

  8. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

  9. Kühler mit Kühlmittel befüllen.

    (Siehe Kühlsystem - «Кюльмиттель»)

  10. Motor laufen lassen und auf Undichtigkeit prüfen.

ПРЮФУНГ

  1. Das Thermostat in Wasser mit einer Temperatur von Mehr als 95 °C tauchen und zum Prüfen des Ventilhubs mindestens 3 Minuten lang aufheizen lassen.

  2. Термостат-Öffnungstemperatur feststellen.

    Öffnungstemperatur des Ventils:

    86,5 ~ 89,5°С (187,7 ~ 193,1°F)

    Temperatur bei voller Thermostatöffnung:100 °C

  3. Термостат-Hub prüfen.

    Втулка термостата: 8 мм или выше 100 °C

Фелерзух

Фелерзух

СИМПТОМ МОГЛИЧЕ УРСАХЕН Масснаме
Austretendes Motorkühlmittel

  • Фон дер Термостатдихтунг

 Befestigungsschrauben Überprüfen.

  • Anzugsdrehmoment der Befestigungsschrauben prüfen

  • Schrauben wieder festziehen und auf Undichtigkeit prüfen.
Dichtung auf Schäden prüfen.

  • Dichtung auf Schäden prüfen

  • Dichtungen ersetzen und Thermostat wiederverwenden.
Зу Старк Гекюльт

  • Zu geringe Heizleistung (kühle Luft strömt aus)

  • Temperaturmesser zeigt 'LOW'

 Sichtprüfung nach Abnehmen des Kühlerdeckels.

  • Zu wenig Kühlmittel oder Undichtigkeiten.

  • Nach dem Auffüllen von Kühlmittel erneut prüfen.
GDS überprüfen и запуск двигателя

  • Коды неисправности prüfen

  • Den Anschluss der Lüfterkupplung oder des Lüftermotors prüfen.

※ Ist die Lüfterkupplung immer angeschlossen, so sind im Leerlauf Geräusche цу хорен.

  • Kühlmittelsensor, Verkabelung und Stecker prüfen.

  • Die Bauteile ersetzen.
Термостат ausbauen und prüfen

  • Thermostatventil auf eingedrungenen Staub oder Späne prüfen.

  • Kontrollieren, ob das Thermostatventil klemmt.

  • Thermostatventil reinigen und Thermostat wiederverwenden.

  • Термостат ersetzen, wenn er nicht vorschriftsgemäß funktioniert.
Зу Старк Эритцт

  • Мотор überhitzt

  • Temperaturmesser zeigt 'HI' an

 Sichtprüfung nach Abnehmen des Kühlerdeckels.

  • Zu wenig Kühlmittel oder Undichtigkeiten.

    ※ Beim Abnehmen des Kühlerdeckels eines überhitzten Motors besonders vorsichtig sein.

  • Auf Luft im Kühlsystem prüfen.

  • Nach dem Auffüllen von Kühlmittel erneut prüfen.

  • Die Zylinderkopfdichtungen auf Schäden prüfen und das Anzugsmoment der Befestigungsschrauben prüfen.
GDS überprüfen и запуск двигателя

  • Коды неисправности prüfen

  • Die Lüftermotorleistung bei variierender Temperatur prüfen.

  • Prüfen, ob die Lüfterkupplung durchrutscht.

  • Kontrollieren, ob die Kühlmittelpumpe klemmt oder das Pumpenrad beschädigt ист.

  • Kühlmittelsensor, Verkabelung und Stecker prüfen.

  • Lüftermotor, Relais und Stecker prüfen.

  • Lüfterkupplung ersetzen, wenn sie nicht vorschriftsgemäß funktioniert.

  • Kühlmittelpumpe ersetzen, wenn sie nicht vorschriftsgemäß funktioniert.
Термостат в kochendes Wasser tauchen und überprüfen.

  • Контроль температуры термостата при вентиляции оффнет.

※ ※ Kontrollieren, ob der Thermostat bei Ventilöffnungstemperatur öffnet.

  • Термостат ersetzen, wenn er nicht vorschriftsgemäß funktioniert.

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