Kia Optima DL3 Тест
Усовершенствованная система помощи водителю (ADAS)

Передний радар

Место в руководстве: Усовершенствованная система помощи водителю (ADAS)
Общая информация — 8Усовершенствованная система помощи водителю (ADAS) — 21Обслуживание — 27Механическая система двигателя — 45Электрическая система двигателя — 11Система контроля выбросов — 11Управление двигателем/топливная система — 25Автоматическая трансмиссия — 20Карданный вал и ось — 7Подвесная система — 22Рулевая система — 7Сдержанность — 11Тормозная система — 22Кузов (внутри и снаружи) — 116Электрическая система кузова — 90Отопление, вентиляция, кондиционирование — 32
32шагов
~207мин
5/5сложность
3специнстр.
010203040508.36Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 32

Технические характеристики

Спецификация

Элемент Спецификация
Источник питания 12 В
Рабочее напряжение 9 - 16 В
Угол установки Горизонтальный 0 ± 0,8°
Вертикальный -1° ± 0,4°

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонентов

1. Передний радиолокационный блок

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Процедуры ремонта

осмотр

Процедуры проверки переднего радара системная ошибка:

  1. Проверьте внешний вид бампера и историю аварий (внешний вид бампера). автомобиль, история обслуживания и замены бампера).

    → Если автомобиль попал в аварию, передняя часть крепления блока радара с большой вероятностью перекрутится.

  2. Проверьте, не загрязнена ли радарная крышка бампера.

  3. После запуска двигателя проверьте предупреждающее сообщение на кластере и DTC. код.

Удаление

  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

  2. Снимите передний бампер в сборе.

    (См. Кузов — «Передний бампер в сборе»)

  3. Отсоедините разъем переднего радара (А).

  4. Снимите передний радар (А) после ослабления гаек.

Монтаж

  1. Проверьте последние 2 цифры лота. Нет (A) на наклейке сзади перед установкой передний радар.

  2. Установите передний радар (А), затянув гайки.

    Момент затяжки : 7,3–8,3 Н·м

  3. Подсоедините разъем переднего радара (А).

  4. Если передний радар был заменен на новый, выполните вариантное кодирование. процедуру с помощью KDS.

  5. Проверьте и выровняйте угол установки переднего радара.

    1. Выполните «проверку/исправление крепления переднего радара». угол” с помощью KDS.

    2. Введите двузначное значение в поле ввода кода, затем нажмите «ОК».

    3. Проверьте наличие компенсированных ошибок вертикального угла в KDS.

    4. Проверьте вертикальный угол переднего радара с помощью вертикального транспортира. (наклономер).

    5. Отрегулируйте «целевой вертикальный угол», поворачивая регулировочный винт. (A) переднего радара.

      Вертикальный угол: -1 ± 0,4°

      • поворот по часовой стрелке: регулировка (+) угла

      • вращение против часовой стрелки: регулировка (-) угла

      Количество оборотов регулировочного винта Угол коррекции
      по часовой стрелке Против часовой
      0,5 + 0,5° - 0,5°
      1 + 1,0° - 1,0°
      1,5 + 1,5° - 1,5°
      2 + 2,0° - 2,0°
      2,5 + 2,5° - 2,5°
      3 + 3,0° - 3,0°
      3,5 + 3,5° - 3,5°
      4 + 4,0° - 4,0°
      4,5 + 4,5° - 4,5°
      5 + 5,0° - 5,0°

  6. Установите передний бампер в сборе.

    (См. Кузов — «Передний бампер в сборе»)

  7. Выполните процедуру проверки/корректировки переднего радара, используя SST.

    (См. Блок переднего радара — «Регулировка»)

Корректирование

Передняя установка радара Обзор проверки/регулировки угла

Передний радар обнаруживает объект перед автомобилем и распознает расстояние от объекта, сравнение скорости и т.д. По этим причинам направление установки должен быть lllinear с транспортным средством. Таким образом, проверка угла и регулировка должны быть выполнены в случае ремонта переднего радара, вызванного несчастным случаем или выход из строя и замена нового переднего радара.

Точность переднего радара не может быть гарантирована, если проверка и регулировка не были выполнены должным образом.

Выполните процедуру регулировки с эксклюзивным регулировочным отражателем (SST) для упора. режим.

Как проверить/настроить передний угол установки радара - режим остановки

  1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.

  2. Отметьте центральную точку эмблемы (A).

  3. Отметьте центральную точку (B) после измерения расстояния сверху ветровое стекло.

  4. Установите лазер (09964-C1200) на штатив (09964-C1300).

  5. Разместите лазер (09964-C1200) на расстоянии 2,5 м (8,2 фута) от передней части автомобиля.

  6. Совместите вертикальную линию лазера с (A) и (B) с помощью лазера (09964-C1200).

  7. Отметьте место (C) на расстоянии 2,5 м (8,2 фута) от (A) перед автомобилем.

  8. Отметьте место (D), как показано ниже, на расстоянии 11 мм (0,433 дюйма) от (C) до левой (пассажирской) части автомобиля.

  9. Снимите лазер (09964-C1200) со штатива (09964-C1300).

  10. Установите отражатель (09964-C1100) на штатив (09964-C1300).

  11. Установите адаптер отражателя (0K964-J5100) на отражатель (09964-C1100).

  12. Установите отражатель в горизонтальное положение с помощью выравнивателя (A), встроенного в штатив (09964-C1300).

  13. Совместите вертикальный груз (A) отражателя (09964-C1100) с точка (Д).

  14. Установите высоту адаптера отражателя (0K964-J5100) на 333 мм (13,11 дюйм).

  15. Снимите вертикальный груз с отражателя (09964-C1100).

  16. Снова проверьте передний радар и поверхность переднего бампера на предмет следующего: предметы с глазами.

  17. Проверьте и отрегулируйте угол установки переднего радара, следуя процедуре на экране КДС.

  18. В случае неудачной проверки/корректировки переднего радара проверьте проверку/корректировку условия.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Optima DL3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.