Kia Optima DL3 Тест
Рулевая система

Система МСПД

Место в руководстве: Рулевая система
Общая информация — 8Усовершенствованная система помощи водителю (ADAS) — 21Обслуживание — 27Механическая система двигателя — 45Электрическая система двигателя — 11Система контроля выбросов — 11Управление двигателем/топливная система — 25Автоматическая трансмиссия — 20Карданный вал и ось — 7Подвесная система — 22Рулевая система — 7Сдержанность — 11Тормозная система — 22Кузов (внутри и снаружи) — 116Электрическая система кузова — 90Отопление, вентиляция, кондиционирование — 32
20шагов
~120мин
4/5сложность
01020304050129Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 20

Процедуры ремонта

осмотр

  1. Неисправность силового агрегата МСПД можно быстро диагностировать с помощью автомобиля система диагностики (КДС).

    1. Самодиагностика: проверка отказа и предоставление кода DTC.

    2. Текущие данные: проверка состояния входных/выходных данных системы.

    3. Проверка срабатывания: Проверка состояния работы системы.

    4. Дополнительная функция: управление другими функциями, включая систему настройка параметров, настройка калибровки и другие функции.

Замена

  1. Снимите блок MDPS.

    (См. Рулевое управление с электроприводом — «Стойка и корпус MDPS»)

  2. Отсоедините разъем системы MDPS (A).

  3. Снимите систему MDPS (A) после ослабления крепежных болтов.

    Момент затяжки : 8,0–12 Н·м

Монтаж

  1. Установите в порядке, обратном снятию.

  2. Выполните «Распознавание типа EPS» с помощью KDS.

    (См. Система MDPS — «Диагностика с помощью KDS»)

  3. Выполните «Калибровку SAS» с помощью KDS.

    (См. Система MDPS — «Диагностика с помощью KDS»)

  4. Проверьте и сотрите код неисправности.

  5. Выполните тест производительности MDPS.

    (См. Рулевое управление с электроприводом — «Поиск и устранение неисправностей»)

Диагностика с помощью КДС

[Распознавание типов EPS]

  1. Поскольку MDPS может хранить различные карты настройки с различными ощущениями от руля. в ECU и разные ощущения от руля в зависимости от приложения области и тип двигателя автомобиля, необходимо установить соответствующие коды для области применения и транспортного средства.

[Распознавание типов EPS процедуры]

  1. Подсоедините разъем самодиагностики (16 контактов), расположенный в нижней части накладка со стороны водителя на KDS.

  2. Включите устройство самодиагностики после включения зажигания.

  3. Установите рулевое колесо в положение прямо.

  4. После выбора «модели автомобиля» и «системы» выберите «Тип EPS». Распознавание» на экране выбора автомобиля диагностическим прибором.

  5. Удалите код неисправности.

  6. Выключите зажигание и подождите не менее 20 секунд перед запуском. двигатель. А затем убедитесь, что MDPS работает правильно.

[Калибровка SAS]

  • Датчик угла поворота руля является встроенной функцией датчика угла крутящего момента MDPS. (TAS) для определения угла поворота рулевого колеса и скорости поворота рулевого колеса водителя.

    Угол поворота и скорость поворота рулевого колеса используются для управления демпфированием. и восстановление управления в дополнение к основному рулевому усилию.

[Процедуры калибровки SAS]

  1. Подсоедините разъем самодиагностики (16 контактов), расположенный в нижней части накладка со стороны водителя на KDS.

  2. Включите устройство самодиагностики после включения зажигания.

  3. Установите рулевое колесо в положение прямо.

  4. После выбора «модели автомобиля» и «системы» выберите «Калибровка SAS». на экране выбора транспортного средства диагностического прибора.

  5. Удалите код неисправности.

  6. Выключите зажигание и подождите не менее 20 секунд перед запуском. двигатель. А затем убедитесь, что MDPS работает правильно.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Optima DL3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.