Нагреватель
Компоненты и расположение компонентов
Расположение компонента

Компоненты

| 1. Крышка трубы отопителя 2. Сердцевина отопителя 3. Привод управления режимами 4. Кронштейн привода управления режимами 5. Главный рычаг управления режимами |
6. Датчик испарителя 7. Сердечник нагревателя PTC (350 Вт) 8. Сердечник нагревателя PTC (1000 Вт) 9. Корпус отопителя |

| 1. Нижний корпус отопителя 2. Дверь в сборе (TEMP) 3. Дверь в сборе (НОГА) 4. Дверь в сборе (ВЕНТ) 5. Дверь в сборе (DEF) 6. Сердечник испарителя 7. Фланец испарителя 8. Печать |
9. Уплотнение (без кондиционера) 10. Пэд NVH 11. Активатор защиты от запотевания 12. Привод контроля температуры 13. Шланг аспиратора 14. Корпус отопителя (правый) 15. Сливной шланг |
Процедуры ремонта
Замена
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
Восстановите хладагент с помощью станции восстановления/переработки/зарядки.
Слейте охлаждающую жидкость.
D 1.4 TCI-U2 (см. Механическая система двигателя — «Охлаждающая жидкость»)
G 1.0 T-GDI-KAPPA (см. Механическая система двигателя — «Охлаждающая жидкость»)
G 1.2 MPI-KAPPA (см. Механическая система двигателя — «Охлаждающая жидкость»)
G 1.4 MPI-KAPPA (см. Механическая система двигателя — «Охлаждающая жидкость»)
Снимите расширительный клапан (А) с сердцевины испарителя.
Момент затяжки : 8,8–13,7 Н·м

Отсоедините впускной (А) и выпускной (В) шланги отопителя от отопителя. единица.

Снимите консоль в сборе.
(См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
Снимите узел рычага переключения передач.
(См. Система механической коробки передач — «Рычаг переключения передач в сборе».)
Опустите рулевую колонку после ослабления крепежных болтов и гаек.
(См. Система рулевого управления — «Рулевая колонка и вал»)
Снимите мотор стеклоочистителя.
(См. Электрическая система кузова — «Электродвигатель переднего стеклоочистителя»)
Ослабьте болты крепления поперечины капота.

Снимите аварийную подушку.
(См. раздел «Кузов» — «Главная аварийная подушка в сборе»)
Ослабьте болты крепления поперечины капота и снимите краш подушка и блок нагревателя и вентилятора в сборе.

Ослабьте хомут крепления сливного шланга под автомобилем.
Отсоедините разъемы блока отопителя.
Снимите блок нагревателя и вентилятора (A) с защитной накладки после ослабления монтажные гайки.

Отсоедините блок вентилятора от блока обогревателя после ослабления винтов.

Снимите крышку радиатора отопителя (А) после ослабления крепежных винтов.

Вытяните сердечник отопителя (А) из отопителя.

Снимите нижний корпус отопителя (А) после ослабления крепежных винтов.

Вытащите сердцевину испарителя (А) из отопителя.

Установка производится в порядке, обратном снятию.
Если вы устанавливаете новый испаритель, добавьте охлаждающее масло (PAG МАСЛО).
Замените уплотнительные кольца новыми на каждом фитинге и нанесите тонким слоем охлаждающего масла перед их установкой. Будь уверен используйте подходящие уплотнительные кольца для R-134a, чтобы избежать утечки.
Сразу после использования масла закройте крышку контейнера. и запечатайте его, чтобы избежать поглощения влаги.
Не проливайте охлаждающее масло на автомобиль; это может повредить краска; если масло хладагента попало на краску, смойте его немедленно
Нанесите герметик на втулки.
Убедитесь, что нет утечки воздуха.
Зарядите систему и проверьте ее работоспособность.
Не меняйте местами впускной и выпускной шланги отопителя и устанавливайте шланг надежно фиксируется.
Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью двигателя
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.