Спецификация |
Элемент
|
Спецификация
|
Тип
|
Нормально открытый
|
Входное напряжение
|
12 В
|
Сопротивление катушки
|
3,5 ± 0,2 Ом (при 25°C, 77°F)
|
Частота
|
50 Гц
|
Расположение компонента |
1. Соленоид управления муфтой повышающей передачи
клапан (PCSV-A)
2. Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ (SCSV-A) 3. Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором (PCSV-D) |
4. Управление муфтой понижающей передачи
электромагнитный клапан (PCSV-C)
5. 24 Электромагнитный клапан управления тормозом (PCSV-B) 6. Опорный кронштейн электромагнитного клапана |
Описание |
• |
Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи представляет собой ШИМ (широтно-импульсная модуляция). тип. |
• |
Когда TCM подает ток на электромагнитный клапан, гидравлическое давление OD сцепление и тормоз LR управляются электромагнитным клапаном. |
Работа электромагнитного клапана стол
Диапазон
|
ПКСВ-А
|
Н, П
|
|
1
|
●
|
2
|
●
|
3
|
|
4
|
|
р
|
|
Принципиальная электрическая схема |
осмотр |
1. |
Выключите зажигание. |
2. |
Снимите воздухоочиститель. (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр») |
3. |
Отсоедините главный разъем (А).
|
4. |
Измерьте сопротивление между клеммой заземления (7) и клеммой сигнала. (1).
|
Удаление |
1. |
Снимите корпус клапана в сборе (См. Гидравлическая система — «Корпус клапана») |
2. |
Отсоедините главный жгут (А).
|
3. |
Снимите опорный кронштейн электромагнитного клапана (А) после ослабления болтов.
|
4. |
Снимите электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи (А).
|
Монтаж |
1. |
Установите в порядке, обратном снятию. |
При установке нанесите на уплотнительное кольцо ATF или вазелин, чтобы предотвратить повреждать.
|