Киа Рио: гидравлическая система/жидкость

Установите автомобиль на ровной поверхности.

Запустите двигатель, чтобы прогреть ATF.

С помощью KDS/GDS убедитесь, что температура ATF находится в пределах 70°C. и 80°С (158-176°F).

Медленно перемещайте рычаг переключения передач из положения «P» в положение «D», а затем обратно в положение «P». Повторить эту последовательность в общей сложности два раза, а затем переведите рычаг переключения передач в положение «N». диапазон.

Снимите указатель уровня масла (А).

Убедитесь, что уровень жидкости находится на отметке «HOT» на указателе уровня масла. Если уровень жидкости низкий, долейте жидкость для автоматической коробки передач, пока уровень не достигнет знак «ГОРЯЧИЙ».

Если жидкость пахнет гарью, это означает, что жидкость был загрязнен мелкими частицами от втулок и трения материалы, может потребоваться проверка коробки передач.

Запустить двигатель.

Двигатель должен быть остановлен в течение одной минуты после его запуска. Если жидкость полностью слилась до этого, двигатель должен быть остановлен в этот момент.

Снимите сливную пробку ATF (A), дайте жидкости стечь, а затем переустановите сливную пробку.

Долейте ATF через заливную горловину ATF после снятия уровня масла. манометр (А).

Вы должны прекратить заливку, когда полный объем жидкости заливать нельзя. Затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1-2 минуты в положении N или P. Потом заливаю масло после выключение двигателя.

Проедьте на автомобиле до тех пор, пока температура жидкости не поднимется до 70 - 80°C (158 - 176°F), а затем снова проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости должен быть на отметке ГОРЯЧИЙ.