Kia Rio YB Тест
Автоматическая трансмиссия

Электромагнитный клапан контроля давления в линии

Место в руководстве: Автоматическая трансмиссия
Общая информация — 8Обслуживание — 31Механическая система двигателя — 44Электрическая система двигателя — 14Система контроля выбросов — 9Управление двигателем/топливная система — 30Система сцепления — 10Механическая коробка передач — 10Автоматическая трансмиссия — 23Карданный вал и ось — 8Подвесная система — 15Рулевая система — 9Сдержанность — 14Тормозная система — 22Кузов (внутри и снаружи) — 115Электрическая система кузова — 84Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха — 28
7шагов
~42мин
2/5сложность
0102030405011.89Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 7

Технические характеристики

Спецификация

Элемент Спецификация
Тип Нормально открытый
Входное напряжение 12 В
Сопротивление катушки 3,5 ± 0,2 Ом (при 25 °C, 77°F)
Частота 400 - 1000 Гц

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонента

1. Соленоид управления муфтой повышающей передачи клапан (PCSV-A)
2. Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ (SCSV-A)
3. Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором (PCSV-D)
4. Электромагнитный клапан управления муфтой понижающей передачи (PCSV-C)
5. 24 соленоид управления тормозом клапан (PCSV-B)
6. Опорный кронштейн электромагнитного клапана
7. Электромагнитный клапан контроля давления в линии (LINE_VFS)

Описание и работа

Описание

  • Электромагнитный клапан управления давлением в линии представляет собой VFS (соленоид с переменным усилием). тип.

  • Когда TCM подает переменный ток на электромагнитный клапан, линейное давление управляется электромагнитным клапаном.

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Процедуры ремонта

осмотр

  1. Выключите зажигание.

  2. Снимите воздухоочиститель.

    (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)

  3. Отсоедините главный разъем (А).

  4. Измерьте сопротивление между клеммой заземления (10) и клеммой сигнала. (9).

    Спецификация: 3,5 ± 0,2 Ом

Удаление

  1. Снимите корпус клапана в сборе.

    (См. Гидравлическая система — «Корпус клапана»)

  2. Отсоедините разъем электромагнитного клапана.

  3. Снимите электромагнитный клапан управления давлением в трубопроводе (А) после снятия опорный кронштейн, ослабив болт (B).

    Момент затяжки : 9,8–11,8 Н·м

Монтаж

  1. Установите в порядке, обратном снятию.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.