Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)

Примечание

• Выполняйте следующую проверку только по указанию.

Проверка сопротивления датчика ECT

1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. (См. ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.)

2. Снимите датчик ECT (расположен над стартером).

3. Поместите датчик ECT в воду вместе с термометром и постепенно нагревайте воду.

4. Измерьте омметром сопротивление между клеммами A и B датчика ECT.

• Если значение не соответствует техническим данным, замените датчик ECT.
• Если датчик ECT исправен, но значение ECT PID выходит за пределы допуска, выполните проверку цепи на обрыв/короткое замыкание.

Спецификация

Проверка обрыва/замыкания цепи

1. Отсоедините разъем PCM. (См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА PCM.)

2. Проверьте следующие жгуты проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности цепи).

Обрыв цепи

• Если целостность отсутствует, цепь разорвана. Отремонтируйте или замените жгут.

- Клемма A датчика ECT (со стороны жгута) и клемма 1M PCM (со стороны жгута) - Клемма B датчика ECT (со стороны жгута) и клемма 2H PCM (со стороны жгута) Короткое замыкание

• Если целостность есть, цепь замкнута. Отремонтируйте или замените жгут.

- Клемма A датчика ECT (со стороны жгута) и источник питания - Клемма A датчика ECT (со стороны жгута) и масса кузова - Клемма B датчика ECT (со стороны жгута) и источник питания