Снятие и установка головки блока цилиндров

Демонтаж

1. Перед началом работ убедитесь, что двигатель холодный, чтобы исключить деформацию головки блока цилиндров.

2. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения и снимите воздушный фильтр.

4. Со стороны задней части двигателя отверните два болта, крепящие переднюю выхлопную трубу к выпускному коллектору. Снимите болты и пружины растяжения, затем отсоедините соединение трубы от коллектора.

5. Ослабьте зажимной хомут и отсоедините верхний патрубок радиатора от корпуса термостата на водяном насосе.

6. Ослабьте болты крепления генератора и регулировочной планки, переместите генератор к двигателю и снимите приводной ремень со шкивов.

7. Ослабьте зажимные хомуты и отсоедините патрубок отопителя и нижний патрубок радиатора от водяного насоса.

8. Ослабьте зажимной хомут и отсоедините другой патрубок отопителя от выпускного патрубка головки блока цилиндров.

9. Отверните накидную гайку и отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов от впускного коллектора.

10. Запомните расположение высоковольтных проводов для облегчения установки и снимите их со свечей зажигания.

Отсоедините высоковольтный провод от катушки зажигания, отверните винты крепления крышки распределителя и снимите крышку вместе с проводами.

11. Отсоедините тросы подсоса и привода дроссельной заслонки от карбюратора. Отсоедините трубку вакуумного корректора распределителя зажигания.

12. Отсоедините топливный шланг от карбюратора и после снятия заглушите его конец.

13. Отсоедините шланги вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.

14. Выверните три винта с внутренним шестигранником, крепящих впускной коллектор к головке блока цилиндров. Обратите внимание на кронштейны фиксации высоковольтных проводов, установленные на двух крайних крепёжных болтах.

15. Снимите впускной коллектор вместе с карбюратором с головки блока цилиндров и извлеките прокладку.

16. Отверните четыре болта с фигурными распорными шайбами и снимите крышку головки блока цилиндров.

17. Ослабьте контргайки коромысел, отведите коромысла в сторону и извлеките штанги толкателей (см. иллюстрацию). После снятия сохраняйте штанги в порядке их расположения.

Снятие штанг толкателей

18. Отверните болты крепления головки блока цилиндров, поворачивая их по половине оборота в последовательности, обратной показанной на иллюстрации. Полностью выверните болты и снимите их. Для установки используйте новые болты.

19. Снимите головку блока цилиндров с блока. Если она прилипла, аккуратно постучите по ней резиновым или деревянным молотком. Не вставляйте монтировку в стык прокладки, так как можно повредить привалочные поверхности.

20. После снятия головки блока цилиндров извлеките прокладку.

21. Если головка блока цилиндров снималась для удаления нагара или для обслуживания клапанов или пружин.

Установка

22. Перед установкой головки блока цилиндров убедитесь, что привалочные поверхности блока и головки идеально чистые и сухие, а все следы старой прокладки удалены. Для этого используйте скребок и проволочную щётку, но следите, чтобы водяные каналы и другие отверстия были закрыты малярной лентой или ветошью, чтобы грязь и нагар не попали внутрь. Удалите все следы масла и воды из отверстий под болты, иначе гидравлическое давление, создаваемое болтами при завинчивании, может привести к растрескиванию блока или к неверным значениям момента затяжки. Убедитесь, что резьба болтов чистая и сухая.

23. Когда всё очищено, вверните в блок цилиндров два направляющих штифта. Их можно изготовить из двух старых болтов головки блока цилиндров, отрезав головки и сделав в торцах шлиц под отвёртку.

24. Установите новую прокладку на блок, как показано на иллюстрации. Не используйте герметик на прокладке.

Установка прокладки головки блока цилиндров

25. Аккуратно установите головку блока цилиндров на место. Вверните новые болты от руки, снимите направляющие штифты и вверните два оставшихся болта.

26. Затяните болты головки блока цилиндров в последовательности, показанной на иллюстрации, до момента, указанного для первого этапа в Технических характеристиках. Затем затяните болты ещё в три этапа согласно Техническим характеристикам. Дополнительная подтяжка не требуется.

Последовательность затяжки болтов головки блока цилиндров

27. Установите штанги толкателей, убедившись, что каждая из них правильно вошла в свой толкатель.

28. Установите коромысла на концы штанг и отрегулируйте зазоры клапанов.

29. Установите новую прокладку и смонтируйте впускной коллектор с карбюратором (см. иллюстрацию).

Установка прокладки впускного коллектора

30. Установите крышку головки блока цилиндров с новой прокладкой и закрепите её четырьмя болтами с распорными шайбами.

31. Подсоедините патрубки отопителя и радиатора к штуцерам водяного насоса и головки блока цилиндров.

32. Подсоедините топливный шланг к карбюратору, трубку вакуумного корректора к распределителю зажигания и шланги вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.

33. Установите и отрегулируйте тросы привода дроссельной заслонки и подсоса.

34. Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов к впускному коллектору.

35. Установите крышку распределителя зажигания и подсоедините высоковольтные провода свечей и катушки зажигания.

36. Наденьте приводной ремень на шкивы и отрегулируйте его натяжение.

37. Подсоедините переднюю выхлопную трубу к коллектору и затяните болты так, чтобы пружины растяжения были сжаты.

38. Заполните систему охлаждения, установите воздушный фильтр и подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.