Порядок проверки в режиме контроля

1. 1
   Описание
2. 2
   Режим проверки обладает более высокой чувствительностью к неисправностям и может обнаруживать неисправности, которые нормальный режим не обнаруживает. Режим проверки также обнаруживает все неисправности, которые обнаруживает нормальный режим. В режиме проверки DTC обнаруживаются по логике обнаружения за 1 цикл.
3. 3
   Порядок работы в режиме проверки
4. 4
   Убедитесь, что выполнены следующие условия:

   

1. 1
   Напряжение аккумуляторной батареи (плюс) 11 В или более
2. 2
   Дроссельная заслонка полностью закрыта
3. 3
   Селектор АКПП находится в положении P или N
4. 4
   Кондиционер выключен
5. 5
   Выключите замок зажигания.
6. 6
   Подключите интеллектуальный тестер к CAN VIM. Затем подключите CAN VIM к DLC3.
7. 7
   Включите зажигание и включите тестер.
8. 8
   Войдите в следующие меню: diagnosis / enhanced obd ii / check mode.

   

6. Переведите ЭБУ двигателя в режим проверки. Убедитесь, что ЛИН мигает, как показано на иллюстрации.

Все записанные DTC и данные стоп-кадра будут стерты, если: 1) с помощью интеллектуального тестера переводят ЭБУ из нормального режима в режим проверки или наоборот; или 2) в режиме проверки замок зажигания переводят из положения ON в положение ACC или OFF.

Перед включением режима проверки запишите DTC и данные стоп-кадра.

1. 1
   Запустите двигатель. ЛИН должна погаснуть после запуска двигателя.
2. 2
   Выполните "цикл движения для контроля" для проверки ECT (см. страницу ax-19).

(Или воспроизведите условия неисправности, описанные клиентом.)