Автоматическая трансмиссия U140f

Проверки механической системы

Место в руководстве: Автоматическая трансмиссия U140f
Введение — 37Салонное зеркало — 12Экстерьер — 43Механическая часть двигателя 2AZ-FE — 155Зажигание 2AZ-FE — 18Зарядка 2AZ-FE — 23Система контроля выбросов 2AZ-FE — 8Выпускная система 2AZ-FE — 3Топливная система 2AZ-FE — 7Система смазки 2AZ-FE — 4Тормоза — 17Управление торможением — 63Автоматическая трансмиссия U140f — 59Приборная панель — 8Подвеска — 18Приводной вал — 23Задний мост — 6Шина и колесо — 30Кондиционер — 93Освещение — 45Круиз-контроль — 21Дифференциал — 12Замок двери — 31Иммобилайзер двигателя — 21Звуковой сигнал — 5Связь CAN — 27Наружное зеркало — 5Стояночный тормоз — 5Гидроусилитель руля — 27Карданный вал — 3Сиденье — 29Ремень безопасности — 27Люк в крыше — 25Рулевая колонка — 6Стеклоочиститель и омыватель — 11Система пассивной безопасности — 95Прочие системы — 5Техническое обслуживание — 14
20шагов
~120мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 20
  1. Проверка частоты вращения при полном торможении (stall speed)
Подсказка:

Этот тест предназначен для проверки общей работоспособности двигателя и трансмиссии.

Примечание:
  • Не проводите проверку частоты вращения при полном торможении дольше 5 секунд.
  • В целях безопасности выполняйте эту проверку на открытом ровном участке с хорошим сцеплением с дорогой.
  • Проверку частоты вращения при полном торможении всегда выполняйте не менее чем вдвоём. Один человек должен следить за состоянием колёс и упоров, пока другой выполняет проверку.
  1. Подключите интеллектуальный тестер к CAN VIM. Затем подключите CAN VIM к DLC3.
  2. Прогоните автомобиль, пока температура трансмиссионной жидкости не достигнет от 50 до 80°C (от 122 до 176°F).
  3. Дайте двигателю поработать на холостом ходу с выключенным кондиционером.
  4. Установите упоры под все 4 колеса.
  5. Включите стояночный тормоз и плотно удерживайте педаль тормоза левой ногой.
  6. Переведите рычаг селектора в положение D.
  7. Максимально нажмите педаль акселератора правой ногой.
  8. Считайте частоту вращения двигателя (stall speed) и немедленно отпустите педаль акселератора.
Стандартное значение: от 2 150 до 2 450 об/мин Оценка:
Toyota RAV4. Evaluation

Примечание:

Проводите испытание при нормальной рабочей температуре ATF от 50 до 80°C (от 122 до 176°F).

  1. Проверка времени задержки переключения
Подсказка:

Этот тест проверяет состояние прямой муфты, передней муфты, тормоза 1-й передачи и тормоза заднего хода.

  1. Подключите интеллектуальный тестер к CAN VIM. Затем подключите CAN VIM к DLC3.
  2. Прогоните автомобиль, пока температура трансмиссионной жидкости не достигнет от 50 до 80°C (от 122 до 176°F).
  3. Дайте двигателю поработать на холостом ходу с выключенным кондиционером.
  4. Включите стояночный тормоз и плотно удерживайте педаль тормоза.
  5. Проверьте задержку включения диапазона D.
  6. Переведите рычаг селектора в положение N и подождите 1 минуту.
  7. Переведите рычаг селектора в положение D и измерьте время до появления толчка.
  8. Повторите 2 описанные выше процедуры 3 раза и рассчитайте среднее время по результатам 3 испытаний.
  9. Проверьте задержку включения диапазона R.
  10. Переведите рычаг селектора в положение N и подождите 1 минуту.
  11. Переведите рычаг селектора в положение R и измерьте время до появления толчка.
  12. Повторите 2 описанные выше процедуры 3 раза и рассчитайте среднее время по результатам 3 испытаний.
Стандартное значение: Задержка включения диапазона D менее 1,2 с Задержка включения диапазона R менее 1,5 с Оценка:

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota RAV4: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.